у двигателей ваз 2108 обьемом 1.3 постоянно рвется ремень грм и гнет клапана!

поставить ролик натяжитель с двухрядным подшипником и тщательно проверить чтоб ремень стоял ровно
поставить хороший ремень
регулярно менять
хотя 40 они и в прежние времена ходили без вопросов

ни разу не сталкивался, хотя проездил на восьмёрке четырнадцать лет.

Проверить помпу на заклинивания, сменить натяжной ролик. Если текут сальники распред-коленвала, то ремни будут лететь один за другим. Вот и всё.У меня кореш отъездил на восьмёрке больше 150 тысяч, ничего у него не рвалось просто так.

ГРМ менять регулярно. поршневую другую поставить с углублениями.

Думаю дело не в плохом ремне. У тебя что перетирается ремень. Может ролик криво стоит, что скорее всего . А мастер на сто козел, нах таких

к нормальному мастеру ------------с утра

ремни хуевые
мастер ещё хуже ремней

нет, тока если криво сделано, сервис надо хороший и долго ходят эти двиги-их в порше разрабатывали (гбц точно!! )
надо заменить и проверить ...да по инету ещё не научились ремонтить... как пугачёва пела-всё он могет, а вот этого никак
не езди в тот сервис, где делал.. .
и вообще-купи хоть матиз-он десятилетиями не ломается ВООБЩЕ!!!

Чтобы не гнуло клапана поршневая продается, это раз
Второе, перетирается или рвется вот в чем вопрос, тк если перетирается, значит что-то не ровно стоит (один из шкивов или ролик (в основном из-за шпильки на кот он посажен)) , а ежели рвется, то надо покупать качественные ремни, и надеть пыльник, он очень помагает

1. Ставить КАЧЕСТВЕННЫЕ ремни.
2. Проверить все, что крутится этим ремнем.
3. На 2108 при обрыве ремня ВСЕГДА гнет клапана.
4. Ставить КАЧЕСТВЕННЫЕ ремни.

РОдной Балаковский ремень ходит 60 тыс, смотри шкивы, помпу, ролик