Генератор. можно ли сделать, чтоб лампочка аккумулятора не горела? Генератор от девятки стоит на шестерки!

Можно и нужно. КЛ зарядки на, ВАЗ-2106, включена по схеме: "+" с реле контроля зарядки "-" на минусовой шинке щитка приборов. . Вот минусовой провод и необходимо отсоединить и, надставив его, подключить к "+" прибора, показывающего температуру охлаждающей жидкости. Провод на реле контроля зарядки, ранее шедший на КЛ, отсоединить и, надставив, подключить к "СЛ" генератора.
Удачи на дорогах.. .
P.S. С учетом того, что теперь КЛ выполняет и функции подмагничивания ОВ генератора, КЛ нельзя ставить более 1св.

На 09 и 06 генераторах схема включения контрольной лампы разная. Надо или схему переделывать, или вообще лампу отключить. А можно амперметр поставить газовский и по стрелке контролировать заряд-разряд.

У тебя скорее всего гена не заряжает АКБ, просто разбери часто бывает, щётки спиливаются, и гена перестаёт заряжать, гена новый, как тебе пишут 220стоит, а щётки 20 рублей.

у 6-ки лампу контроля зарядки отключает реле. провод с этого реле должен идти на генератор на контакт 61 вывод средней точки обмоток статора генератора. значит надо или сделать этот вывод на 9-ном генераторе или убрать реле (но тогда лампа контроля включаться не будет совсем)

девятка и шестёрка пох.... 55-70 ампер всё равны!

лампочка горит, значит генератор неисправен. отремонтируй гену, она и погаснет

если лампочка горит - Генератор Мёртв !!!Стоит на рынке 2200, сёдня сам купил. Коему скидываешь - глохнуть не должна. Если глохнет, генератор не работает. Либо провода проверь, на генераторе, либо меняй его.