скажите пожалуйста что это за значек?

Этот чайник, для чайников.

Чай пить пора))))))))))))))

Правильно тебе говорят. Проверь уровень масло в картере. Если мало, долей. Если уровень нормальный, проверьте следующее обстоятельство -Какие у вас обороты х/х. Если обороты слишком низкие, то эта лампочка может мигать и погаснет при нажатии на педаль газа. Если горит при оборотах 1000-1500, нужно ехать на сервис, видимо масляный насос нужно менять.

Контрольная (АВАРИЙНАЯ) лампочка, давления масла в двигателе. При работающем двиг. , гореть не ДОЛЖНА!!!

Масло проверь. Уровень

масла мало надо долить

а он всегда горит? надо замерить настоящее давление, или его нет или врет датчик, ехать вообще никуда нельзя, даже заводить, клинанет распредвал или еще че, хана будет всему движку, это или давление (самое важное) или незнаю может датчик уровня масла есть в этой тачке и уровень маленький

о я смотрю и стрелка давления есть, вот если она показывает не ноль и поднимается когда газуешь то ехать можно, это скорей всего уровень мал

давления масла иль его отсутствия

Мерседес 124,низкий уровень масла.

можно ли ездить? - это русская рулетка

всегда удивляюсь ...на дорогах много Покупателей....

давление масла в движке

Впервые такой вижу. У меня такого нет, наверное.

вообще-то это маслёнка нарисована.... показывает есть ли давление масла в системе смазки.... будешь так ездить-двигатель умрёт

все мотор накрылся,,, Не то масло Залил или его мало

масло мало

масло, показывает если не ошибаюсь когда оно заканчивается

проблема может быть в поплавке... у меня он сдох... когда хочет тогда и горит... проверяй щуп регулярно.

Загорится, долей масла. Ещё загореться может если у тебя оборотов 200\мин будет, но это нормально

либо где-то утечка, либо жидкое масло залил и поэтому мало давления. если конечно уровень нормальный, глянь щуп.

рано для ремонта. всего 215 тыр прошел. (хотя смотря какой наездник) да и давление на датчике приборки норм вроде. или это фото левого щитка?

моторное масло!