
Автосервис, обслуживание, тюнинг
Помощь. Перегорела левая фара выскачило такой значек
Подскажите это из за предохранитель или нет. Авто хонла фит gk3 2018 год

значок ближнего света,
нет, из-за предохранителя фара не может перегореть.
нет, из-за предохранителя фара не может перегореть.
...один друг поделился:
"Начал я с проверки напряжения генератора. При работающем двигателе оно составило 14 вольт, при повышении оборотах не изменялась. Включаю свет, печку напряжение понижается до 13,6 вольт так и должно быть. Значит дело не в генераторе.
Галогеновая лампочка при работе нагревается до 220 градусов.
При таком нагреве и длительной работе лампа в фаре может перегреваться, поэтому тепло нужно как то отводить. Цоколь у автомобильных ламп фланцевого типа. За счет этого он большой площадью прилегает в своем гнезде к корпусу фары, и часть тепла отводится в нее. Ну а при движении встречный поток воздуха обдувает фару и температура в ней тоже понижается.
У меня гнездо в фаре оказалось окислено, а значит, теплоотвод был хуже, и лампа могла перегреваться.
Еще одной причиной, по которой может происходить перегрев это плохой контакт в колодке. Объяснить это можно просто. Если последовательно лампе включить резистор сопротивлением, например в один килоом, то он начнет сильно греться. Тоже самое происходит и с плохим контактом, дополнительное сопротивление потребляет ток и греется. От этого перегревается лампа и перегорает.
Проверив колодку следов перегрева, и оплавленной пластмассы я в ней не обнаружил. Решил включить фары и подождать минут пять пока все нагреется. Через время я выключил фары и отсоединил колодку, один из контактов в ней был сильно нагрет. На следующий день я в магазине купил новую колодку, и поменял ее целиком, проверил, и нагрева больше такого сильного не было. Возможно, это было одной из причин, почему лампы часто перегорали.
При установке галогеновой лампы нельзя дотрагиваться до ее стекла иначе потожировые следы от пальцев могут стать причиной ее перегрева и сгорания. Контакты в колодке можно смазать графитовой смазкой.
Дребезжание фары тоже может стать причиной частого сгорания лампы. От постоянной вибрации нить в ней оторвется. Нужно проверить, хорошо ли фара закреплена. ..."
"Начал я с проверки напряжения генератора. При работающем двигателе оно составило 14 вольт, при повышении оборотах не изменялась. Включаю свет, печку напряжение понижается до 13,6 вольт так и должно быть. Значит дело не в генераторе.
Галогеновая лампочка при работе нагревается до 220 градусов.
При таком нагреве и длительной работе лампа в фаре может перегреваться, поэтому тепло нужно как то отводить. Цоколь у автомобильных ламп фланцевого типа. За счет этого он большой площадью прилегает в своем гнезде к корпусу фары, и часть тепла отводится в нее. Ну а при движении встречный поток воздуха обдувает фару и температура в ней тоже понижается.
У меня гнездо в фаре оказалось окислено, а значит, теплоотвод был хуже, и лампа могла перегреваться.
Еще одной причиной, по которой может происходить перегрев это плохой контакт в колодке. Объяснить это можно просто. Если последовательно лампе включить резистор сопротивлением, например в один килоом, то он начнет сильно греться. Тоже самое происходит и с плохим контактом, дополнительное сопротивление потребляет ток и греется. От этого перегревается лампа и перегорает.
Проверив колодку следов перегрева, и оплавленной пластмассы я в ней не обнаружил. Решил включить фары и подождать минут пять пока все нагреется. Через время я выключил фары и отсоединил колодку, один из контактов в ней был сильно нагрет. На следующий день я в магазине купил новую колодку, и поменял ее целиком, проверил, и нагрева больше такого сильного не было. Возможно, это было одной из причин, почему лампы часто перегорали.
При установке галогеновой лампы нельзя дотрагиваться до ее стекла иначе потожировые следы от пальцев могут стать причиной ее перегрева и сгорания. Контакты в колодке можно смазать графитовой смазкой.
Дребезжание фары тоже может стать причиной частого сгорания лампы. От постоянной вибрации нить в ней оторвется. Нужно проверить, хорошо ли фара закреплена. ..."
Это из-за перегоревшей лампы.
Фару под замену
Не горит фара ближнего света.
Это вовсе не значит, что лампа перегорела, возможно нет контакта
Это вовсе не значит, что лампа перегорела, возможно нет контакта
Обычно в таких случаях проверяют лампу, если она исправна, то предохранитель. Если добраться до лампы тяжело, то порядок обратный. Китайцы совсем обленились, даже текст не могут на русский перевести)Текст на китайском переводится как "проверьте фары".
Похожие вопросы
- Можно ли поставить в замен перегоревшей лампы фары (ближн / дальн света) , лампу большей мощности?
- на ходу стал глохнуть, панель мерцает некоторые габариты пропали, (левая фара и левый поворотник) за раннее благадарю
- Есть вопрос. Автомобиль ВАЗ 2106, не горит ближний и дальний свет левых фар,правые горят. Лампочки и предохран. в норм.
- Перегорела лампа в передней правой фаре. Менять лучше сразу 2? Левую и правую? Говорят они со временем тускнеют и будут
- поменял лампочки в фарах на ваз 2113 включаю ближний правая норм горит левая тусклая
- Ты разбираешься в авто на все 100?Хочешь показать свое мастерство?Перегоревшая фара в моей машине ждет тебя...
- на Ваз2114 поставил в передние фары вместо ламп- габаритов светодиоды,выдает ошибку, что лампа перегорела, что делать?
- подскажите плиз перегорела фара ксенон можно ли самой по менять?
- У меня сосед уже месяц не может заменить перегоревшую лампочку в фаре. Почему водители пренебрежительно...
- BiLed линзы или БиГалоген в рефлекторную фару с настройкой. Законно ли и т.д.?