если сломан адсорбер может в баке собираться конденсат?или попадать вода?

Мухамадиев Руслан, "МЫСЛИТЕЛЬ" ))))))))))))))))))))
Как так нет адсорбера в жигулях???? Они что, не на бензиновых двигателях ездят все???? И в классике ЕСТЬ, и в самаре, и в ладах всех.
Сколько же таких тут "мыслителей" сидит )))))))) писец )))))

Пары топлива попадают в адсорбер, где поглощаются активированным углем. Второй штуцер адсорбера соединен шлангом с дроссельным узлом, а третий - с атмосферой. Однако на выключенном двигателе третий штуцер перекрыт электромагнитным клапаном, так что в этом случае адсорбер не сообщается с атмосферой. При запуске двигателя контроллер системы впрыска начинает подавать управляющие импульсы на клапан с частотой 16 Гц. Клапан сообщает полость адсорбера с атмосферой и происходит продувка сорбента: пары бензина отсасываются через шланг в ресивер. Чем больше расход воздуха двигателем, тем больше длительность управляющих импульсов и тем интенсивнее продувка. В системе впрыска без обратной связи система улавливания паров топлива состоит из сепаратора с двухходовым обратным клапаном.
В системе впрыска с обратной связью применяется система улавливания паров топлива. Она состоит из адсорбера, установленного в моторном отсеке, сепаратора, клапанов и соединительных шлангов. Пары топлива из бака частично конденсируются в сепараторе, конденсат сливается обратно в бак.

Абсорбер "собирает" пары бензина и потом "отдаёт" их в мотор. Т. е. у тебя будет либо вонять бензином, либо бак будет сплющивать вакуум.

в жигулях никаких адсорберов отродясь не было.... и ездят же по 25 по 30 лет есть копейки катают....

Нет. У него другие фунции. Он задерживает пары бензинаи отправляет на згорание.

без адсорбера нельзя