Автосервис, обслуживание, тюнинг
Что означают цветные кружочки на новой резине ?
С клубничным запахом? эээ тогда незнаю)))))
Для особо одарённых-цветная метка говорит о том что здесь самое лёгкое место на покрышке и можно устанавливать сосок именно здесь.
жёлтый цвет.... это некондиция заводская ...(((
место для прокалывания шины
ну чё значит глупый вопрос чё производитель захотел то и изобразил на резине) а так нечё это незначит
Может, серпантин прилип с Нового года?
про сосок это верно, сам хотел это написать.
это заводская балансировка. при шиномантаже желательно. чтоб эта точка совпала с соском.
Цветовая маркировка на боковинах шины.
Красная точка/Красный треугольник
Указывает на точку максимума отклонения радиальной силы (RFV), самое жесткое место стенки боковины шины. Эта точка должна быть совмещена с отметкой 'L' (т. е. низшей отметкой) на легкосплавном колесе при монтаже.
Белая точка/Белый круг
В случае с некоторыми шинами первой комплектации, эта белая маркировка указывает на точку минимума отклонения радиальной силы (RFV), самое гибкое место стенки боковины шины. В этом случае, белая маркировка должна быть совмещена с "верхней" отметкой на колесе, или на 180° от отметки 'L'.
Желтая точка /Желтый треугольник
Если нет различимой маркировки 'L', или в случае монтажа на стальные диски, шину следует монтировать так, чтобы желтая маркировка совмещалась с золотником колеса. Эта желтая маркировка обозначает самую легкую точку шины, определенную путем статической балансировки.
Красная точка/Красный треугольник
Указывает на точку максимума отклонения радиальной силы (RFV), самое жесткое место стенки боковины шины. Эта точка должна быть совмещена с отметкой 'L' (т. е. низшей отметкой) на легкосплавном колесе при монтаже.
Белая точка/Белый круг
В случае с некоторыми шинами первой комплектации, эта белая маркировка указывает на точку минимума отклонения радиальной силы (RFV), самое гибкое место стенки боковины шины. В этом случае, белая маркировка должна быть совмещена с "верхней" отметкой на колесе, или на 180° от отметки 'L'.
Желтая точка /Желтый треугольник
Если нет различимой маркировки 'L', или в случае монтажа на стальные диски, шину следует монтировать так, чтобы желтая маркировка совмещалась с золотником колеса. Эта желтая маркировка обозначает самую легкую точку шины, определенную путем статической балансировки.
это значит что резина тестировлась электроникой. А кружочки, это метки
самое слабое или силное место както так помоему
метка, её обычно сопоставляют с меткой на диске
Похожие вопросы
- На стальных автодисках (штамповка) используются шины с меньшей шириной, чем на литых?? ? Т. е. новая резина нужна =(( ??
- Можно ли поставить на перед новую резину, а сзади старую?
- Поставил на диски новую резину, и машину повело вправо, почему?
- На зиму, когда покупаете новую резину диски тоже меняете?
- почему руль тянет в сторону? новая резина на б.у дисках.
- Стоит ли возить запаску, если новая резина (бескамерная)?
- Бывает что из-за плохого качества новой резины авто на скорости уводит влево-вправо(ходовая,баланс,развал,схожд-в норме)
- на заднем колесе машины взорвалась новая резина... причём по кругу.. продавец утверджает от налипания грязи
- Можно ли убрать боковую шишку на колесе или новую резину брать надо?
- зачем на новой резине делают полосы зеленые либо красные?