Слышал что Ваз 2109 легче в обслуживании чем Ваз 21099. А в чём эта лёгкость? Вроде бы одно и то же только кузов другой.

Не вижу ни какой разницы, если только, инжектор, или карбюратор, вот и вся разница.

Одинаково, ни каких отличий.

вы не то слышали. они одинаковые

те же яйца, только вид сбоку

Все ВАЗы, начиная от 2108 и заканчивая Приорой - по сути один и тот же автомобиль.

согласен с товарищем мельниковым, руководство ваз видимо очень сильно экономит на инженеров проектировщиков, единственное отличие (помимо инжектора) 2108 от приоры это то, что они наконец то включили МОЗГ и заменили дурацкие черепахи, что экономит покупателям немного денег, кроме ФОРМЫ кузова (Только формы и ничего больше, даже днище не продумали) и кривых фар, они не удосужились придумать новый блок двигателя (они его просто раздули, инженеры ВАЗа проснитесь, этому блоку больше 30 лет, включите соображалку и придумайте, что нибудь новое ) , теперь по поводу подвески, как я упоминал выше все ограничилось заменой черепах, заменой стабилизатора на более широкий с заменой ЯИЦ, пардон, чуть не забыл они перекрасили пружины))) растяжки, рычаги, шрусы, сайлентблоки, шаровые остались незамеченными, про задний мост они как будто забыли, он не тронут вообще, ощущение такое что ты покупаешь 2108 в кузове приоры, пора уже придумать новое, вы бездельники, суете мусор 30 летней давности, или вы считаете что возможности этого блока ещё не исчерпаны? сообразите хотя бы V6 ну или турбину что ли, замени те подвеску на более современную, современные машины на рессорах комфортнее ездят, и поменяйте вашего вечно пьяного главного дизайнера (только у него получается создавать такое) , ну или наймите какую нить дизайн студию на время, пора переходить в будущее!!!!

одно и тоже разницы нет