диск с каким вылетом подойдет так чтоб по максимуму шире авто смотрелось, ваз 2105

для безопасности и меньших капиталовложений стандарта хватит! для трека/дрифта/кольца чем шире тем лучше (ограничивает как правило упор самого колеса в кузов авто при большом выносе передних колес).. . что бы шире купи комплект широкого кузова VFTS и диски 6 дюймов (вылет подбери или рассчитай) сделай "разварки" (диски режут вваривают металлическое кольцо тем же диаметром и приваривают снова отрезаный кусок диска.. . смысла нет шире делать! занизь и поставь стабилизаторы дополнительные. поставь резину не меньше чем CONTINENTAL, CORDIANT, NOKIAN....

Торчащие колеса из арок на ВАЗ-2105 выглядит как на корове седло. Арки придется обрезать или вместо амортизаторов вставить кусок арматуры.

Не забудь взять купон на скидку, скоро за ступичными подшипниками приедешь.

ступичные подшипники станут расходниками

если увести колесо от его заводского центра вращения то в разы увеличивается нагрузка на наружный подшипник ступицы. обратите внимание что внутренний намного больше-а вы хотите сдвинув колесо от центра авто нагрузить наружный. при наезде на кочку будет выбивать руль из рук тяги и колонка тоже попадают... это по передку.. . на мосту увеличивается нагрузка на полуось если сильно не грузить и не гоцать можно схимичить. я на классику брал диски они на 10мм шире родных и резину 185. смотрелась классно но стала жестче рулить стало трудней проходимость ухудшилась и сильнее подвергается аквапланированию. на разгон и торможение теоретически должна была тупить... -практически-не замечал.

Скорее не расходниками, а приходниками