Вчера въехал в лужу, инжектор насосал грязной воды. Теперь не заводится либо заводится и глохнет. Что делать, как быть?

Залил не инжектор, а двигатель. Что такое инжектор - смотри в толковом словаре. Теперь по существу. Выкручиваем свечи, снимаем всю воздушку до ресивера и крутим стартер долго и упорно. Минуты 3. АКБ сесть не должен, если нормальный, ибо без свечей нагрузка минимальна. Дальше вкручиваем новые свечи, ставим воздушку (естественно, сухую) . И не подключаем фишку к ДМРВ. Заводимся. Обороты должны быть порядка полторы тысячи (следствие отключения ДМРВ) . Если глохнет - подключаем ДМРВ, отключаем РХХ. То же самое, если глохнет - подключаем РХХ, отключаем ДПДЗ. В одном из этих вариантов глохнуть не должна. Работает некоторое время (это уж как повезет, но не больше полчаса) и пробуем подключать все датчики. Должна заработать. Далее. После воды, ДМРВ возможно будет работать не совсем правильно. Если расход топлива будет нормальным и машина будет ехать не хуже чем раньше - то всё ок. Если же будут проблемы - то на заемену. Ставь Бош, стоит около двух, двух с половиной килорублей. Если в цилиндрах была вода - масло лучше поменять. Это я описал простой и по идее неправильный метод устранения неисправности. Правильный - это лишний геморрой. Главное, что не поймал гидроудар двигателя, остальное - вылечишь. В сервис ехать не вижу смысла, сам всё сделаешь, всё просто и понятно. З. Ы. И не забудь поставить себе штатную гофрированую трубу перед фильтром с выходом вверх, под капот защитным пластиковым колпачком на конце. Это позволит хватать более холодный воздух, подольше беречь фильтр от пыли/грязи, дольше прослужит ДМРВ, и позволит твоему двигателю нормально работать. Тому кто менял стартер - в бубен железной ложкой. Мастер-ломастер. Только из-за него у тебя и есть теперь все проблемы!

Вода в таком виде злейший враг и убийца ДМРВ

Если на дмрв попала грязь. Хотя каким образом ана туда попала непонятно.
Езжай....

Как может вода из лужи попасть в инжектор.

Инжектор ничего не "сосет" он только распыляет
Замените фильтр и хорошенько просушите.
забор воздуха сделайте повыше