Стартер берет на себя. Что поменять Обмотку или якорь раньше? Варианта поменять две детали нету. ВАЗ 21099

что в твоем понятии "Стартер берет на себя" блин писал бы на Русском

у 99 незнаю какой стартер

но полюбому это износ втулок из за которого стартер "башмачит"(люфтит по втулкам) если у стартера передняя втулка закреплена в картере двигателя то причина в ней (ее и надо менять)

на оке она выкручивается с помщью спец развертки (метчик по размеру) я лично забивал старым ротором
найди и выложи фото стартера как у тебя

Что значит фраза ""берет на себя"". Нужно не тупо менять детали, а выяснять какая из них неисправна. Статор легко проверяется тестером и визуально!!!! Якорь обмотку проверяют специальным прибором на КЗ и визуально. И если там все в порядке меняй подшипники (втулки) исключи любой люфт. И далее по списку.

ТАкой термин используется когда якорь начинает задевать за коллектор изза изношенных втулок. Автоэлектрики еще говорят-БАШМАЧИТ. Устраняется легко-заменой втулок якоря.

АКБ поменяй

опорная втулка в кожухе -ее перепроверь=ротор перекос-клины

сколько берет-то? и при каких условиях? к стартеру приходит два плюса- прямо от аккума, и еще плюс через реле от замка. Проверить все можно тестером.

Зависит о того что неисправно. Нужно поверять на пробой на корпус.

на самом деле если берет на себя значит межвитковое замыкание. найди в инете сопротивление своего стартера померий сопротивление и все. или зайди в сервис промериют тебе за 50 р. или вообще бесплатно.

прозвони обмотку если вся целая то якорь меняй