Прыгает стрелка температуры. ВАЗ 2109! Смотреть внутри!

у меня 2 недели назад такая кака была. там есть 2 датчика
1) датчик температуры жидкости ( с одним контактом)
2)датчик вентилятора (он влияет на стрелку) (с 2мя контактами)
меняй 2-рой датчик. цена 130-140руб

надо ехать в СТОА.

датчики разные и в разных местах

будь спокоен, датчик не прыгает
это указатель мозг парит, а там всего лишь стрелочный вольтметр или амперметр
где то к нему контакт плохой

там разные дачики! вентилятор будет включаться!

Учи матчасть. Причем здесь вентилятор? Там датчик включения вентилятора, а здесь датчик температуры и указатель, а не датчик... Прыгает бля, стрелка указателя,... значит не контачит где-то...

Прыгает как, с уменьшающейся амплитудой по мере прогрева, или хаотично все время? В первом случае - прокладка ГБЦ, во втором - смотреть электрику. Есть наверняка мурзилка как проверить датчик, ну а провод еще проще.

Обычно в книгах по ремонту есть методика проверки указателя температуры ОЖ. Вот цитата: "Если стрелка указателя постоянно находится в начале шкалы, при включенном зажигании отсоедините провод от датчика и через резистор 20–50 Ом (лампочка 4–5 Вт, обмотка реле) соедините его с «массой» . Если стрелка отклонится, неисправен датчик. Если стрелка не отклонилась, снимите комбинацию приборов, отсоедините от нее красную колодку и при включенном зажигании соедините через резистор 20–50 Ом штекер «13» белой колодки с «массой» . Если стрелка теперь отклонилась – неисправна цепь «датчик – указатель» . Если нет – неисправен указатель или его цепь питания.

Если стрелка указателя постоянно находится в красной зоне, при включенном зажигании отсоедините провод от датчика. Если стрелка отклонилась к началу шкалы – неисправен датчик, если нет – провод замыкает на «массу» или не работает указатель. Последний можно проверить, отсоединив белую колодку от комбинации приборов. При этом у исправного указателя (при включенном зажигании) стрелка должна быть в начале шкалы".

От себя. Если стрелка дергается, то предположительно плохой контакт клеммы с датчиком. Если говоришь, что оборвало, но потом присоединил, не факт, что нету изломления проводки под изоляцией.

съездийте в сервис на диагностику там проверят но скорее всего нужно будет заменить сам указатель или полностью комбинашку

Плохая масса на двигателе