не заводилась. Поменял свечи, зарядил аккум. - завёл. Проездил 3 дня, сегодня утром выхожу - даже не крутит. Аккум норма

Новые аккумуляторы как правило имеют маленький уровень заряда и емкость. Для того чтоб он заработал в полную силу, необходимо поездить с ним неделю-две. А через 3 дня, еще и на морозе - не уивительно, что он отказался работать.. .
А еще, у меня когда-то была девятка - у нее такая болезнь была неизлечимая, иногда она просто не реагировала на поворт ключа. Нужно было тогда снимать клему аккумулятора, слегка почистить контакт и ставить обратно. Вот тогда заводилась. Может это болезнь всех девяток?..

При замене свечей пробрызгай клеммы ВДхой.. . Были такие же проблемы, когда Девятинка мою задницу возила.. . Пробрызгиваешь все контакты высоковольтных проводов и куришь 10 минут.. . Это от влаги такая фигня.. .
Могут и контакты отойти - пошевели.. .
Используй комментарии исичё.

Ну братан - тогда тебе нада в автосервис....

Почисти сначала клеммы и попробуй повторить мероприятие. Иногда перепда температцры достаточно чтобы контакт ушёл погулять.

Стартёр - однозначно. Если сам умеешь - чисти ротор и щётки. Ещё - возможно прокисло массовое соединение между кузовом и двиглом. У Вазовских машин - это, как насморк у ребёнка. Неизбежно...

Возможно что со втягивающим проблема

если аккум заряжен, а стартер не крутит =>100% не работает стартер.
Смотри втягивающее реле, щётки, проводку к стартеру.

Занеси ак. в тепло... проверь...!

в морозы стараюсь заносить аккум. домой, так как на холоде он теряет плотность

Если аккумулятор нормальный будет крутить и при -25

у меня на ниве тоже самое было, в стартере поменял втулки и щетки, а на ночь акк-тор отсоединяй, посмотри может нет массы на кузов, либо клеммы на акк-ре помой водой, а потом смажь САЛИдолом или ещё чем-нибудь. УДАЧИ!!!!