перегреваеться мотор!поменяла термостат,тосол в норме!проездила 2 дня и опять перегреваеться!помогите найти причину?

Марка авто???

Стукни резиновым молотком по термостату. Новые часто залипают.

марка?
вентилятор может быть с разным приводом - електро\виско-муфта

Дырочка где-то в системе. Скорее всего в радиаторе.

если вентилятор электрический то могли полярность перепутать. мы месяц эту проблемму решить не могли. на ходу перегревается, а на месте нормально.

Причин может быть много. Подытожа вышесказанное скажу:
1. Проверка угла опережения зажигания.
2. Проверить, срабатывает ли электровентилятор охлаждения двигателя, когда температура выше 90 градусов.
3. Прочистить радиатор от всякой шняги, Можно продуть компрессором.
4. Посмотреть на работающем двигателе в открытый расширительный бачок, не идут ли пузырьки. Если да, то это пробита прокладка головки блока,
5. Исправность термостата. Проверяется так: когда на указателе температуры двигателя наберется больше 90 градусов (ну или стрелка за половину перевалит) нужно рукой потрогать патрубок, идущий от термостата к радиатору - он должен быть горячим. В противном случае термостат не работает, хоть и новый.
6. Проследить, не уходит ли охлаждающая жидкость. Легко определить после несколькичасовой стоянки на асфальте по пятнам под автомобилем.
7. Исправен ли насос охлаждающей жидкости, т. к. он создает определенное давление.
8. Забита система охлаждения (радиатор, рубашка охлаждения в блоке) Устраняется промывкой, благо средств для этого сейчас очень много. Как промывать, на банке со средством написано.
9. В системе охлаждения пробка воздушная. Чтобы не заморачиваться, есть она или нет советую просто промыть систему охлаждения и потом опять заправить.

А помпа работает нормально? у меня была такая фигня, поменял помпу и все прошло.

Помой и почисти радиатор изнури и снаружи. должно помочь.

Как сказал Алексей Писцов - новый незначет робочий. Кагда машина начнёт перегреваца постучи по термостату молотком, возможно он залип (только с умом, не сламай) . Причём если термостат несроботал то патрубок который идёт от него к радиатору будет тёплым, а должен быть горячим. И радиатор снизу будет отнасительно холодным! У меня такое было, проверенный факт!

Где-то воздушная пробка образовалась. А термостат рабочий? Новый еще не значит что он рабочий, Или нарушено зажигание.