что может быть с ваз 2109 если она вечер проездила а на следующее утро не заводится ?

Коммутатор стоить поменять всего лишь.

Если двигатель не работает, то всего две причины: или нечему гореть, или нечем поджечь.
У инжекторов чаще всего двигатель не подает признаков жизни из-за датчика положения коленвала. Деталь копеечная, замена в 30 секунд, но нервы портит конкретно!

Бензин долей.

Если это просто 2109,а стартер крутит хорошо надо попробовать снять и снова одеть разём на трамблёре и тоже самое сделать на комутаторе - там очень маленькие токи и даже незначительное окисление вызывает сбой.

Может быть что угодно, но для начала посмотри поступает ли во впускной колектор бензин (если карбюр конечно) , и наличие искры. если нет искры возможно трамблер или катушка виноваты

Для работы двигателя внутреннего сгорания надо искра, топливо, компрессия. Если это все есть а двигатель не заводиться значит у вам не повезло и наука это обьяснить не может и есть только один вариант поменять вашу 9-ку на "сертификат" и купить другую машину.

Либо не нормальная искра, либо плохая смесь, либо плохой контакт. Сперва проверь свечи и искру, далее по обстоятельствам.

За ночь что-то отсыревает. Скорее всего проводка. Где-то трещина в обмотке проводов или перетерлась.

Наверно очень устала

Бензин кончился))))))) ) Аккумулятор сел, в мороз могла замерзнуть (я как тока не мучился с ней в морозы) , разобрать могли ночью, нет искры, да что угодно...