можно доехать без сципления ???ваз 2106 до автомастерской докатить некому. педаль в полу обратно не выходит

Можно

Можно, как-то доезжала. Тросик сцепления, сволочь проклятая, порвался. Была очень зла, к тому же это было поздно вечером, где-то в 22:30, темень, блин, Москва, машин все равно прилично, и еще светофоры чертовы, старалась издалека так рассчитать, чтобы не останавливаться, но раза три пришлось где-то километров за 15, потому что ехала на "свой" знакомый сервис.. . На светофорах глушить приходится. Как будешь приближаться к светофору или к остановившимся впереди, переводи в нейтраль без выключения сцепления, тормози и глуши ключом, сразу врубай вторую, как передние тронутся - заводи на передаче и вперед. В общем, врубай вторую (НЕ ПЕРВУЮ! На второй и трогается не так резко, передача-то повыше, и ехать быстрее можно!) - и вперед. Аварийку включи и держись поправее.. . Езжай, конечно, по возможности на ближайший сервис.. . Если в пробку, не дай бог, попадешь - вот там хреново тебе будет, издергаешься.. . А так - ехать можно!
Вот когда у тебя в 30-ти градусный мороз машина с АКПП не заводится, а ехать, блин, надо - тут уж без эвакуатора не обойтись...

Если педаль в полу, то не получится (сцепление выжато - выключено) , хотя странно это, модет жидкость ушла и пружина на педали сломана - вот и не возвращается, попробуй вкл. первую и заводи, если поедет, то так и доедешь.

Если заклинило с выжатым сцепом, то нихрена не получится... А если на второй запустить и поедет то и ехай.. . Как - уже написано..

Можно... и скорость приспособиться переключать. Только вот, как на перекрёстке? И коробку побить можно. Дороже встанет. Как я понял сдох главный цилиндр. Проблема купить новый? Там делать нечего. Старый снял, новый поставил. На нижнем вторичном болтик, воздух спускать отвернул. Жидкость в бачок и смотри... пузырьки перестали выходить. Немного прокачал, для уверенности и всё...

Отремонтировать в домашних условиях не проблема, вот только на ВАЗах менять оба цилиндра нужно, сдох один скоро сдохнет и второй, пройденый этап. Без сцепления ездить не трудно и на повышенную переключаться легко а на пониженную лучше с перегазовкой. Если будеш заводить на передаче заводи на первой, на второй стартер можно спалить.

можно, включай 1 передачу и заводи

да. тока небольшая сноровка нужна