с чего начать ремонт 2110? нужно поменять сцепление-заменить масло в коробке... и заменить поршневую

Это нужно рассмотреть клапаны и сальники, если они ржавые, то нужно менять. Ещё ремень ГРМ. У меня тоже десятка 99 года, но инжекторная и 16 клапанная. Было такое, как у вас. В 3 года назад все поменял и теперь бегает без проблем. Сейчас нужно делать пороги, а то они ржавеют.

Снять мотор с коробкой. Снять коробку и полностью разобрать двигатель. Блок и КВ отвезти хонинговщику (тот, что блоки растачивает) и попросить замерить и сказать что делать. Следовать его указаниям (в случае необходимости хонинговки "в размер" и замены вкладышей и (или) поршней) . Головку целиком отвезти мастеру (притирка клапанов, замена их направляющих и сальников, регулировка зазора, планировка, доводка РВ... )
Сборку моторчика производить под мудрым руководством опытного моториста. Счас мож порыться в нете на указанные темы, но это не позволит тебе самому собрать мотор.

Петь, купи smt 2 за штуку, влей в масло. поезди и посмотри компрессию. с движком не спеши.
а коробку делай.

Слить масло ОЖ, снять силовой агрегат, помыть и далее ремонт.

Думаю, Вам нужно обратиться в автосервис. На 99,9% нужно перебирать двигатель и точить блок цилиндров. На это указывает низкий показатель компрессии. В условиях своего гаража Вы эти проблемы с ремонтом автомобиля не решите, потому как нужно специальное оборудование и инструменты. На станции технического обслуживания Вам также продиагностируют сцепление, карбюратор и исправят все поломки.

с автокредита, а эта машина будет сремительно продолжать сыпаться, раз начала. все равно продадите

Сцепление однозначно, сам бывал. С остальным надо смотреть и думать, не каждый ремонт приносит пользу.