После "газ в пол" и его отпускания двигатель глохнет.
Раньше карб переливал. Выявили что жиклеры перепутали местами.
Автосервис, обслуживание, тюнинг
Карб недоливает бензин. ХХ стабильный. На оборотах двигатель не тянет, глохнет. Ваз 2101. Карб 07/20.
Многие горе-мастера вместо того, чтобы заменить иглу, начинают гнуть язычок поплавка до такой степени, что бензин туда вообще не поступает.. Уровень бензина в поплавковой камере должен быть 18-19 мм ото дна до плоскости бензина при снятой крышке поплавковой камеры. Крышку снимать осторожно, пережав шланг, во избежание пролива туда бензина... От того, что вы перепутали жиклеры, переливать не будет.. Будет перерасход.. .
Про уровень в поплавковой камере
На карбюраторах Озон делается так. Ставим заведомо исправную иглу, поплавок должен отходить от плоскости крышки при её вертикальном порядка 6,5 мм, чуть касаясь шарика иглы. Но это не значит, что будет нужный уровень, поэтому ставим крышку на место, накачиваем бензин .Снимаем или пережимаем шланг рукой, чтобы бензин при снятии крышки не полился в поплавковую камеру. Смотрим на уровень бензина в камере. Он должен быть 18-19 мм ото дна или занимать объем такой, что половина внутренней ступеньки в передней части поплавковой камеры была им покрыта. Если этого не будет, то надо гнуть язычок поплавка в нужную сторону, чтобы ввести уровень бензина в указанный предел. Иногда требуется уменьшить зазор между крышкой и поплавком или наоборот увеличить. Здесь помощником вам будет самодельный стенд.
Про уровень в поплавковой камере
На карбюраторах Озон делается так. Ставим заведомо исправную иглу, поплавок должен отходить от плоскости крышки при её вертикальном порядка 6,5 мм, чуть касаясь шарика иглы. Но это не значит, что будет нужный уровень, поэтому ставим крышку на место, накачиваем бензин .Снимаем или пережимаем шланг рукой, чтобы бензин при снятии крышки не полился в поплавковую камеру. Смотрим на уровень бензина в камере. Он должен быть 18-19 мм ото дна или занимать объем такой, что половина внутренней ступеньки в передней части поплавковой камеры была им покрыта. Если этого не будет, то надо гнуть язычок поплавка в нужную сторону, чтобы ввести уровень бензина в указанный предел. Иногда требуется уменьшить зазор между крышкой и поплавком или наоборот увеличить. Здесь помощником вам будет самодельный стенд.
Глохнет? Такое возможно, если
- разрегулирован ускорительный насос - слишком большую порцию бензина дает при нажатии "до пола". (откройте крышку поплавковой камеры, под прокладкой увидите желтый винт регулировки уск. насоса. Отверните его так, чтоб он был вровен с плоскостью прокладки, т. е. чтоб касался)
- если плохо работает бензонасос (или забился топливный фильтр перед насосом) .
От того, что поменяли местами (раньше) жиклеры на дне поплавковой камеры, резко увеличивается расход топливо, движок отлично тянет, но от этого карбюратор не переливает. Перелив бывает от износа седла игольчатого клапана или из-за неправильной установки уровня бензина в поплавковой камере.
Удачи!
- разрегулирован ускорительный насос - слишком большую порцию бензина дает при нажатии "до пола". (откройте крышку поплавковой камеры, под прокладкой увидите желтый винт регулировки уск. насоса. Отверните его так, чтоб он был вровен с плоскостью прокладки, т. е. чтоб касался)
- если плохо работает бензонасос (или забился топливный фильтр перед насосом) .
От того, что поменяли местами (раньше) жиклеры на дне поплавковой камеры, резко увеличивается расход топливо, движок отлично тянет, но от этого карбюратор не переливает. Перелив бывает от износа седла игольчатого клапана или из-за неправильной установки уровня бензина в поплавковой камере.
Удачи!
Посмотри уровень топлива в поплавковой камере. Переливать он мог и от большого уровня, затем тебе его уменьшили до безобразия)
так че спрашывать спроси у того кто путает уверен он тебе много чего насочиняет.
ты лучайно новые жиклеры из рем комплекта на поставил? ели ты их поставил вот тебе и причина почему не тянет !!!
Братан, ей на покой пора уже...
Похожие вопросы
- Повышенный расход топлива и стук при низкой температуре двигателя после запуска на ВАЗ-2101.
- какой двигатель можно поставить на ваз 2101
- Хочу поменять двигатель на своем авто. ВАЗ 21043, карб.
- Плавают обороты двигателя на холостом ходу. Ваз 2106
- Вопрос к владельцам ВАЗ 2101-06/07 ( классика) . Почему при замене задних тормозных колодок почти никогда не удается
- Почему глохнет машина на ходу, ваз 2108, карб.
- Глохнет на холостых ваз 21093 карб???
- На ВАЗ 2109 карб. не сразу глохнет двигатель ещё дёргается 3 -4 раза и потом только глохнет, в чём может быть дело??
- ваз 2106 падают обороты до нуля и глохнет помогите
- Ваз 2109 карб глохнет по трассе на нейтралке