Автосервис, обслуживание, тюнинг

Вопрос по заряду аккумуляторной батареи.... очень большая проблема (

Здравствуйте, очень прошу помочь мне с решением одной проблемы.
Служу аккумуляторщиком в войсковой части, не так давно произошёл взрыв зарядного стола. Состояние проводки плачевное- во многих местах провода оголены. Ответственность сейчас "вешают" на меня, аргументируя это тем-что АКБ заряжались подключённые последовательно (два АКБ 6ст-140 подключенные последовательно перемычкой для заряда их током 24 W). Утверждают что подключать их таким образом нельзя, во время зарядки загорелась премычка из-за чего и произошёл взрыв. Стояло 7 ампер, сечение проводки точно не скажу но на глаз мм 4.
NA
Nazarkhan Amirkhanov
1 604
Криминала здесь с Вашей стороны не вижу.
1.Сечение провода вполне достаточное.
2.Если есть одно ЗУ и надо зарядить 2 и более АБ - последовательное соединение единнственно возможное даже при теоретически одинаковых батареях.
Здесь причину взрыва надо искать во первых в отсуствии вентиляции и возможно в появлении какой-то искры, либо в местном нагреве какого-то контакта
Айдос Ташкен
Айдос Ташкен
23 053
Лучший ответ
Диман Давыдов Для особо одарённых вопрос. Можно было обеспечить заряд без эксцесов используя "правильные" провода?
Безусловно! Вот так нужно было и делать!
Диман Давыдов В данном случае виноват тот,кто обеспечивал зарядку. То есть ты. Причина не имеет значения.До тебя ничего не взрывалось.
это толстая перемычка. если вы конечно точно определили ее сечение.
В данном случае виноват тот, кто обеспечивал зарядку. То есть ты. Причина не имеет значения. До тебя ничего не взрывалось. 5мм перемычка для 140ампер, это "сопля". И руководители правы. Ремонт за твой счёт и гон "сраной метлой"с работы за на нарушение Правил. Перемычка должна быть такого же сечения что и остальные провода. (Многожильный медный кабель диаметром 15-20 мм. оборудованный исправными клеммами.
Диман Давыдов
Диман Давыдов
73 811
Nazarkhan Amirkhanov 1. Те правила о которых мне доводили я выполнял.
2. Перемычкой этой я заряжал уже не один аккумулятор.
3. Ты с какой планеты, какие 140 ампер????14 ампер максимальный ток, 140 ампер/часов.
перемычка даже не нагревалась.
Андрей Алиев Вы не правы уважаемый. У этой батареи зарядный ток 1-й ступени 14 а, а 2-й 7а. для этих токов 5 кв.мм. далеко не " сопля "
Диман Давыдов Для особо одарённых вопрос. Можно было обеспечить заряд без эксцесов используя "правильные" провода?
Безусловно! Вот так нужно было и делать!
Диман Давыдов "Ты с какой планеты, какие 140 ампер????14 ампер максимальный ток" Вот за такую безграмотность и нужно гнать с работы. Ты ещё много дров наломаешь.
просто ты крайний и все на тебя вешают. придется перебирать стол, менять или изолировать провода.. . может, правда, столу уже много лет и его давно пора менять-посмотри год выпуска на табличке.
24 ВОЛЬТА а не ВАТТа (английские буквы мне почему то мыло не пропускает! ((
Перемычка обычно используется такая же как и на автомобиле, примерно 12мм на глаз. ток зарядки для такой батареи не более 14А если конечно не поставил на ускоренную зарядку. Подключение к промышленным зарядным устройствам обычно происходит по последовательной схеме, как ты подключил. Но АКБ должны быть одинаковой ёмкости, их так парой и ставят на автомобиль.
А в этой армии всегда искали "стрелочника". Нужно писать рапорта с требованием замены проводов и т. д. а на слова никто не обращает внимания.
Провода на зарядных устройствах обычно такие же как на сварочном аппарате с мощными крокодилами на концах.
Диман Давыдов Он не стрелочник,а безответственный безграмотный распизьдяй.
Диман Давыдов Крокодилы исключаются . Ты такой же.