у меня иж ода, вчера ехал себе спокойно и вдруг

Там карбюраторный мотор, жигулёвский. Смотри предохранители, если после замены снова горят, ищи кз. У меня был случай, окислилась фишка провода от клемы аккумулятора, не знаю куда он дльше идёт, но красный милиметров шесть в диаметре. Пока не зачистил фишку, ко мне НЛО прилетали регулярно и в самый не подходящий момент. Симптомы были те же, всё гасло и двиг утихал, работала лишь аварийка. Зачистил фишку и всё, как бабушка отшептала. Удачи!!!

Булыгину для справки! Всё правильно до второго пункта!))))

Наиболее частые причины неисправности
1. Аккумуляторы (недостаточный заряд) .
2. Стартер (обрыв цепи стартера, неисправность реле, предохранитель) .
3. Цепь системы управления двигателем (обрыв цепи питания ECU, неисправность
датчика нейтрали, неисправность основного реле) .
4. Датчик положения коленчатого вала и датчик положения распределительного вала
(неисправность датчиков, обрыв цепей датчиков, несинхронность сигналов датчиков
из-за нарушения работы шестерни распредвала) .
5. Топливо (недостаточное количество, большое количество грязи или воды,
неправильный тип) .
6. Топливопровод (наличие перегибов или заломов, негерметичность) .
7. Система подачи топлива (подсос воздуха) .
8. Топливный инжектор (загрязнение, не полное срабатывание) .
9. Топливный насос высокого давления (не обеспечивает требуемого давления) .
10. Топливная рампа и система контроля давления в ней (неисправность клапана) .
11. Блок управления двигателем - ECU.
12. Настройки двигателя.

К электрику тащить.

Посмотри может НЛО неподалёку зависло.

можа масса пропала? или плохая, клеммы мож плохо закручены