Автосервис, обслуживание, тюнинг

Проблемы с эксплуатацией нового Subaru Forester 09. Каждые 2000км выдает ошибку "неэффективная работа катализатора" --->

Юрий Петрик
Юрий Петрик
2 573
А гарантийка что говорит? Попробуй бензин алтимейт или экто.
Арман Ескалиев
Арман Ескалиев
99 663
Лучший ответ
Юрий Петрик он и брался на бп
Арман Ескалиев Пробы они брать и не будут-заказ анализа дело дорогое.Будут давить на не гарантийный случай.Катализатор вещь очень дорогая.Можно пободаться в суде но выигрыш сомнителен и дело не скорое,а машина нужна.Кстати нет гарантии что после замены не случится рецидив.Ситуация тупиковая,искренне сочувствую.
ну что тут можно сказать.. ? насчет субару конкретно не знаю, но многие иностранные автомобили нуждаются в перепрограмировании управляющего электронного устройства после ремонта (замены) каких либо агрегатов. . память компьютера может хранить информацию о уже несуществующей неполадке, например. . надо обратится к человеку, хорошо разбирающемуся в этих вопросах ( думаю, это и так очевидно) статус всех этих сервисов конечно предполагает достаточно высокий уровень профессионализма сотрудников, но зачастую- один апломб. удачи в изысканиях.
можно проще сделать. - подъехать на пункт ТО ( потому что в других местах могут нае..), договориться с технарём там, и проверить на проверенном стенде выхлоп. если показатели СО СН в норме, -да и х .. с этой лампочкой, выкрутить ее, чтоб мозги не парила..
Nikolay Kalyaganov
Nikolay Kalyaganov
9 379
Юрий Петрик Там дело не в лампочке, а в необходимости замены катализатора, который "отвалился" через 8000км пробега (вместо 100000км) за счет владельца (а это около 60000руб.), а за год предыдущая машина проехала 35000км... Плюс к этому появление этой ошибки автоматически вырубает систему динамической стабилизации... В общем тут целый фейерверк неприятностей. Проверка выхлопа - это не единственное, что требуется, ведь она покажет только то, что на выходе "пары несоответствуют", а причины такого несоответствия не выявят. Тут нужно делать как проверку железа (а производитель гарантирует его идеальность), так и проверку бензина, а это само по себе недешевое удовольствие, особенно если учесть тот факт, что проверять надо все заправки и КАЖДЫЙ раз, как заправляешься...,то эта ситуация вообще кажется абсурдной.
Nikolay Kalyaganov а разве в гарантии( не знаю что там ..талон или книга целая) написано,что де заправляться там то там то.. и понятное дело,что они не хотят менять его по гарантии, но ведь обязаны,, в ином случае, обязаны за свой счет провести экспертизу, (и проведут и результат можно уже предлоположить..) выход мне видиться только в проведении независимой экспертизы за Ваш счет( стоит явно дешевле, чем 60000) и нанесение упреждающего удара по У Сервису предъявлением заключения о причине неисправности не по Вашей вине.. никакой суд повторную экпертизу назначать не станет, и обяжет означенных представителей субару произвести гарантийную замену.
необращай внимание. ето мелочи. выкрути лампочку и завудь. каталитик отвечает за выхлопные газы. бензин не путай, заливай тот что положено, а чем болше по горажам, тем болше проблем.
Юрий Петрик Машина дорогая и любимая, поэтому фигню никто не заливал. Обслуживается только в "гараже" У Сервис, а отключение динамической стабилизации (круиз-то может и действительно фигня) - это очень неприятно, еще более неприятно - это замена каждые 2-5т.км катализатора (около 60000р.)... Но все равно, спасибо за мнение!
действительно иномарки к которым относится субару довольно чувствительны к качеству бензина. отечественные сорта бензина не блестают качеством. многие люди отзываются отличным качеством заправок бритиш петролиум. попробуй заправлятся там. еще обрати внимание на состояние свечей зажигания, если красно-оранжевый налет то в бензин добавляют присадки, если черный то неправильная работа двигателя.
Юрий Петрик последние 5 тысяч на бп и кормился Форик, в сервисе по результатам последней диагностики сказали, что катализатор разрушен, а вот свечи менять не надо - они в порядке

Похожие вопросы