Подскажите пожалуйста, какой аккумулятор поставить на Оку, если зимой ездим мало, но все-таки хочется завестись?

варту синию, она занила 1 место по испытанию а наши на 26 месте

Штатный. Примерно 45 Ач. Потому что АКБ бОльшей емкости на штатное место вряд ли влезет - оно в ОКЕ маленькое. И брать хорошую фирму - не "подольский" аккумулятор, а ВАРТУ или СТЕКО. И - самое главное - не забывать регулярно заводить машину, хотя бы раз в неделю на полчаса. А если этого не делать - то машина застоится, любой АКБ подсядет и в мороз можно будет уже не завестись.

Туда даже 65ый входит. У меня есть Ока для рыбалки, АКБ переставляю с Тойоты Марк 2

Если ездить мало, то Вы убьёте любой АКБ.
АКБ погибает от глубоких разрядов. Собственно если поездки редкие, а еще и короткие, то АКБ не будет либо вообще заряжаться, либо будет постоянно не дозаряжена, что неминуемо приведёт к глубокому разряду.
На автомобиле нормальная зарядка начинается когда АКБ согреется, иначе электролит там при минусовых температурах превращается в гель. Если АКБ начинает разряжаться то электролит по свойствам ближе к воде, а значит начинает просто замерзать. При очень низких температурах кристалики льда начинают рвать сепараторы и пластины, а иногда и корпус АКБ. Сам двигатель, пространство капота и расположение АКБ на Оке не способствуют его хорошему согреванию.
если хочется завестись, просто забирайте АКБ в теплое место и раз в месяц заряжайте его стационарной зарядкой малым током в течении суток.

Ставьте какой положено а перед запуском машины подзарядите АКБ маленьким током. Удачи.

Ставьте аккумулятор из расчета минус 5 Ампер от номинально рекомендованного заводом изготовителем. В таком случае не будет недозаряда ёмкости акб из за редкой езды. А лучше занести домой свой родной акб и зарядить его, предвартиельно залив дисцилированной воды но нужного уровня