какой пробег для иномарки считается большим? 90-х годов, с какого числа он начинается?

250 тыс и выше. НО.. .
Не надо смотреть на пробег. Не скручивает сейчас только ленивый.
Один друг на новом ВАЗ-2107 убил двигатель на пробеге 3000 км.
Другой на старом БМВ довёл пробег до миллиона.
Надо состояние смотреть.. .

В БМВ самые неубиваемые места, это двигатель и коробка (мех) . А самые слабые - кузов (пороги, арки, лонжероны) и подвеска.

порог - 250 тыс. , но это в идеале... а по факту - на наших дорогах, километр за два-три считается, по сравнению с европейскими)) )
и на бмв одно время были алюминиевые гильзы мотора. Говно редкое. Жутко не любит присадок в бензин. Одна левая заправка - и смерть мотору.

У БМВ не важен пробег, важно состояние.
Главная беда этих машин корозия, если кузов реально не битый и не гнилой все остальное мелочи.

У меня БМВ е36.

для 90хх большой пробег - это 250-300 тыс.

Он начинается с момента, когда его скрутили!! ! И так раз пять.. .
А в случае с БМВ, ещё и перебили столько-же!!!

300-400 тыс. км в зависимости от марки авто

опель-корса прошла 365000 и масло не берёт. ауди была на 220000 и масло брала. масло это первый показатель износа колец.

примерно 300000км...

смотря какой машин и объём мотора

400 000 дальше одни вложения

да не с какого. чем больше тем хуже проплрционально

нужно смотреть не на пробег, так как его легко нарисавать, а на состояние авто :)

после 100000 начинаются мелкие проблемы после 200000 крупнее...

наверное 450000