если машина с утра не завелась (стояла на улице, всю ночь) что делать??

На самом деле по мимо того, что вы занесли аккуму домой и отогрели, надо бы поменять свечи (если они старые) . Дома жлательно иметь зарядку для аккумы (именно для таких случаев) . А еще не поленитесь смените сигналку на ту которая реагирует на температуру и время от времени (как настроите сигналку) включается и прогреваем вашу автокрасотку. Такая сигналка у нас в городе с установкой от 7500 руб. стоит.

андекдот из темы юмор! !

Техник: Водительская тех. поддержка. Чем можем помочь?
Водитель: Эта.. . Машина у меня не заводится.
Техник: Ясненько. Какая у вашей машины марка, модель, и год выпуска?
Водитель: А я.. . хрен его знает! Я ее купил в магазин ездить, откуда мне
знать.. .
Техник: Хорошо-хорошо, успокойтесь. Попробуем обойтись без этой
информации.. . (вздох) У вас есть бензин в баке?
Водитель: Гм.. . Бензин в баке, говоришь.. . А как я узнаю?
Техник: На передней панели посмотрите. Куда стрелка показывает, на "Е" или
на "F"?
Водитель: А где передняя панель?
Техник: Она находится сразу за рулем если вы сидите в водительском
кресле.
Водитель: А! Вижу.. . Тэкс.. . А тут стрелок много, которую из них
смотреть?
Техник: Смотрите на ту, рядом с которой написано Е или F. Там еще может
быть бензоколонка нарисована.
Водитель: Ааа! Вижу. Стрелка показывает на ноль.
Техник: Как на ноль?
Водитель: Ага. Прямо на ноль. А еще рядом со стрелкой написано "x1000".
Эточто модель моей машины? Экс-тысяча?
Техник: (глубокий вздох с закатыванием глаз) Нет, это не горючее, это
тахометр. Он и должен показывать на ноль если машина не заведена. Стрелка
горючего обычно левее и меньше чем тахометр, и на ней должно быть написано
"Е", затем полукруг, затем "F".
Водитель: Ааа. Вижу-вижу! Стрелка посередине между Е и F.
Техник: Отлично! По крайней мере мы знаем что горючее у вас есть. Теперь
давайте проверим аккумулятор. Видите руль?
Водитель: Угу.
Техник: Нажмите прямо посередине.. .
Водитель: (слышно громкое "бииииип") ОЙ! Это она так и должна делать?
Техник: (закатывая глаза) Все нормально, это ваш сигнал. Если он работает,
значит с аккумулятором у вас все нормально. Теперь давайте попробуем
завести машину.
Водитель: Дык, блин, я говорю что не заводится. Поэтому и звоню, дубина.
Техник: (скрипя зубами) И все таки давайте попробуем снова! Надавите на
педаль сцепления, нажмите на тормоз, и поверните ключ.
Водитель: Ой-ой! Давайте по порядку. Где у меня "педаль зацепления"?
Техник: СЦЕПЛЕНИЯ.. . Под рулем слева. Нашли?
Водитель: Нашел.
Техник: Давите на нее до упора. Так. Теперь видите справа под рулем две
педали?
Водитель: Угу.
Техник: Левая из них - тормоз. Нажмите на нее. Нажали?
Водитель: Нажал.
Техник: Теперь поверните ключ в зажигании.
Водитель: И как я поверну ключ, если у меня обе руки уже заняты?
Техник: Простите?
Водитель: Левой рукой я давлю на зацепление, правой рукой на тормоз, как я
должен вам ключи поворачивать, спрашивается?
Техник: (давится от хохота) . Так, давайте попробуем сначала, только на
этот раз на педали давите ногами.
Водитель: Ногами? А разве так можно?
Техник: (все еще давясь от хохота) Можно.
Водитель: Пробуем.. . Ой, а так удобнее.. . Что ж вы мне сразу не сказали.. .
(слышна возня) . Надавил.
Техник: Теперь поворачивайте ключ в зажигании до упора.
Водитель: А где у меня зажигание?
Техник: В основании руля, справа.
Водитель: Хм. У меня отверстие есть, а ключа в нем нет.
Техник: Ну так вставьте его.
Водитель: Кого?
Техник: (теряя терпение) Ключ зажигания!
Водитель: А как я узнаю который у меня ключ зажигания?
Техник: (хватаясь за голову) Это обычно самый большой ключ на связке.
Водитель: На связке?
Техник: Да, где вы храните все остальные ключи.. .
Водитель: Ааа! Так я ее потерял двя дня назад. Так мне ключ надо?
Техник: (бросает трубку) Туууууууу... .
Водитель: Але?
Смотри подсос воздуха. Смотри карбюратор аккумулятор подзаряди

Ну значит с АКБ проблема, или с зарядкой, за авто следить надо

Хто ж посудомоечную машину на морозе оставляет????

можете поплакать. вдруг поможет

Греть. Проблемы, собственно 4:
1. замерзшее масло в масляном поддоне
2. плохой аккумулятор
3. старые свечи зажигания
4. плохое топливо
Лечится прогревом

а лобовуху протирали? по колесу пинали?

уезжать в другую страну тёплую

домой погреть занеси

машиной заниматься

Анекдот ржака полная.)) ) если на работу убегаешь, обязательно сними аккумулятор и хотя бы занеси домой, а еще лучше на зарядку поставь. Вечером разберешься почему не завелать.

на автобусе ехать

зимой, наверное, актуально отогреть

ооо, так это аккумулятор начал разряжаться. а это говорит о том что скоро придется заняться его заменой.

калеса подкачать