Сегодня с утра не завелась машина. ночью было -32. Пробовал много раз. аккумул. почти умер. прикурить/зарядить нет возм

увы без насилия над акб -не получится, так что ехай без авто по своим делам и далее в автомагазин покупать себе пускозарядное устройство, хотя имею такой НО никогда не пользуюсь а вот СТЕК-имею уже 3 года--это устройство стоит 4 т р и с клеммами на акб заряжает его малым током -с нуля до полной зарядки хватит одной ночи ,( так делал после большого отпуска с длинителем 50 метров и под капот на плюс минус -достаточно 4 часа и всё горит диод зелёным ), и на будущее -всегда ставлю авто только задницей к забору-чтобы движок и акб были доступны и у вас два варианта -мучить авто медленно оттянуть тросом и далее прикуривать с проводов с другого авто и это при минус 26 будет инфаркт для акб и второй бережливый -но долгий -зарядить акб дома! --вам мудрого решения и удачи от частого зажигания авто вы могли испортить топливный фильтр -у джиадаев.. . это слабое место

Если механика с буксира)

автомат сдохнешь заводить, без заряженной батареи никак, два домкрата под передние колёса, рукоятку коробки на скорость и вручную колёса прокрути чтобы масло смазало все внутренности движка, понятно что этим облегчишь запуск.

ну а прикурить никак что ли? купить сварочный кабель КГ-16, одножильный он гибкий, и зажимы крокодилы 4 шт по мощнее.

Не мучай машину. Оставь. Аккум сел от того, что часто стартер пытался крутить.
АКПП с толкача заводить нельзя.

искать того кто возьмет на тросс если не очень срочно чнимаешь аккамулятор и ставишь в теплое место еще лучше на зарядку

греть масляный поддон! что толку насиловать стартер, если пластилин из себя представляет?

Купи новый аккумулятор и заводи.

если масло не выше тридцатки попробуй с толкача, вытолкай из тупика и пробуй. или найди того кто дернет тебя тросом

Снять .домой в тепло и подзарядить надо.

может свечи залило... или нет подачи топлива нужно тоже проверить!
если акб нормальный, в тепле должен отогреться ...на ночь занеси в тепло

В смысле отнести? Если коробка-автомат то на таком морозе, без предварительного прогрева завестись шансов нет. Если механка то после того как зарядите АКБ и установие его сделайте следующее: включите габариты минут на 5 ("разогнать" АКБ) , включить зажигание, дождаться пока выключится электробензонасос, выжать сцепление и заводить. Работа стартера максимум секунд 15-20. Если не завелась - перерыв минуты 2-3 и по новой. Если с 3-4 попытки не вышло машину надо греть. Я живу в Красноярске завожусь ежедневно. Если морозы крепенькие не ленюсь выйти ночью разок и прогреть. Заметил, что прогретая до 70 градусов машина остывает часов 5-6.

не майся, купи другой и сразу ставь.

да, кстати, проблема может быть и не в аккумуляторе !

а из тупика назад нельзя вытащить?

уже еду!

купи длинные провода и прикуришь нормально

Снимай акум. ставь в теплую воду. через пол часа в горячию и пуст стоит час. заведется раза с пятого.
Я из Кемерово. У нас -40 было. У меня автомат.