Сколько км прослужит тормозной диск если изношены тормозные накладки.

Не забивайте себе голову. Периодически диагностирую машину перед покупкой друзьям -знакомым и уже привык к тому, что даже имея оф сервис книжку (настоящую) со всеми отметками от оф диллера работы на самом деле не выполнялись. (Не только диагностика и решламент, а иногда и замена деталей) Раньше это было на VW МВ и вольво, сейчас уже даже лексус и тойота не следит за этим. Руки и кривые мозги российские же. Посоветовать можно строго следить за этим в рем зоне (законадательсво рф позволяет находиться там даже если вас оттуда выгоняют и просьба сдать заменные узлы)

износ колодок должен быть равномерным, так же как и торможение.
устранить причину износа колодок, заменить желательно оба диска и колодки.
движение запрещено, может заклинить на ходу.

вот это работники.. . хорошо проводят осмотр

Экспертиза это все хорошо, но зачем тратить свое время и нервы, колодки и диски это расходный материал!! ! тормоза это ваша безопасность! если ты хочешь кому то что то доказать, то поставь себе конкретную цель и стремись к ней!! ! если ты будешь отвлекаться на мелочи, то не достигнешь ничего в жизни!! ! подумай о безопасности себя и окружающих!!!! быстрый износ может быть из-за попадании песка между диском и колодкой. ты должен при возникновении неисправности обратиться к дилеру и устранить! это залог долгожительности авто!! ! каждый день делать ежедневное то проверку масла, всех рабочих жидкостей, лампочек, исправности рулевого управления и тормозов! намеренно ездить при неисправных тормозах нельзя! во всех авто стоит датчики, пищалки или сразу на панель приборов показывают! и пока не поздно и если диск новые его можно спасти!! ! и не покупать, если уж тебе жалко денег, а колодки и диски все равно меняют за деньги!!!

Они тебя разводят!! ! Чтобы удить тормозной диск за 2500 !!!нужно с заклинившим суппортом кататься! Короче бред не верь, дилерские все такие разводилы на бабки!!!

С тормозным диском скорее всего не чего не будет, а вот с тормозами не факт, от сильного износа колодок, тормозное усилие распределяется не равномерно и машина будет либо плохо тормозить либо её будет швырять в заносы.
Опять же не понятно почему у вас износ только одной колодки, как правило износ происходит равномерно и изнашиваются обе оси (задние колеса и передние) соответственно износ одной стороны больший другого это следствие неисправности тормозной системы, а конкретно что то с суппортом, возможно он под клинивает .
Если автомобиль на гарантии проверьте тормозную систему целиком!