Хочу провести в салон автомобиля постоянный плюс. Т. е от акума кинуть провод в салон.

Машинка то какая? Если можно без проблем подключиться к плюсовому проводу прикуривателя, цепляйся к нему. В его цепи уже есть предохранитель. Провод бери потолще, с хорошей изляцией, смотри, чтобы нигде не тёрся о детали кузова. Подключаться лучше пайкой, или хорошей скруткой, и хорошо изолировать место подключения. Можно и к клемме аккумулятора подключиться, обязательно через предохранитель (номинал - в зависимости от нагрузки) , при проводке в салон смотри, чтобы не касался (не тёрся) о железо кузова...

Проще простого - снимаешь клему с АКБ, зачишаешь проводок по высоте клемы, прикладываешь его на клему АКБ, а сверху ставишь обратно клему с проводом родным и затягиваешь.

если клемма без доп. резьбы, то можно к плюсу генератора подключить

там на клемме есть специальный болтик, его откручиваешь, надеваешь провод и закручиваешь,

саб или усилок чтоле питать? а минус?
для усилка советуют минус нес кузова брать а с клеммы наводок и помех будет меньше
берешь и прокидываешь провода от клемм напрямую через дыру какуюнибудь в моторном отсеке какуюнибудь заглушку резиновую с проводами поддень и суй можно под пороги провода прокинуть если в багажник тащить.. .

А чем тебя не устраивает плюс в прикуривателе? ? Выключаеться он когда ключ вынимаеш из замка зажигания а на кой он нужен там если тебя там нет? ? Плюс есть всегда на одной из клемм замка зажигания. Впрочем нет вру. . На некоторых продвинутых авто ключ вынул и сразу выкл масса. Мало данных для ответа

просто плюс к клемме аккума. можете через предохранитель отдельный запитать. так надежней. в косу проводки лучше не врезаться, там нагрузки посчитаны и лишние совсем ни к чему. может сгореть провод.