белый дым из выхлубной. масло чистое тосол понемногу исчезает. чо делать.

Симптомы понятны- пробита или прогорела головка блока. Но это не страшно- тосол просто попадает в какой-то цилиндр и при горении топлива испаряется (он же на 40% спирт- этиленгликоль) . Замени прокладку на новую и езди дальше. Прокладку покупай не навороченую- без всякого силикона. Они надёжней. Перед установкой смажь её тонким слоем солидола или (если не найдёшь) то литола. Поверь моему опыту-прокладка никогда не прикипит к головке или к блоку и тосол больше не пропустит.

скорее всего прокладка клапанной коробки ( если перегрев был) , но не факт, смотреть надо.

прокладку между головкой и блоком меняй
прогорела она между самим горшком и рубашкой охлаждения, тосол льется прямо в цилиндр, а потом в виде пара идет в глушак.
определить в какой горшок льется можно по свече, она будет уж слишком чистая ( отмытая тосолом)

Меняй прокладку ГБЦ, тосол попадает в камеру сгорания. Чем быстрей тем лучше. Это в лучшем случае, а в худшем трещина гильзы.

Искать место через которое ОЖ попадает в камеру сгорания.
Да, и замена прокладки ГБЦ не всегда помогает!
Ещё раз повторюсь-Ищи это место (визуально убедись) иначе долго гадать придётся.

Вероятно готовиться к замене прокладки ГБЦ

для начала замерить компрессию, потом проверить головку и сменить прокладку гбц.

крышку маслозаливную смотри. есть эмульсия?

иногда из патрубки как из шприца .тосол брызгает пряма на радиатор и испаряется! не исключайте такой вариант!

намечается замена прокладки гбц

Меняй прокладку.

Прокладки меняй, тосол попадает в масло!

меняй прокладку гбц