Автосервис, обслуживание, тюнинг

Машина стояла на морозе около недели.. И перестала греть печка!

. И перестала греть печка Тосол ещё японский, не менял ещё.. Причина может быть только в том, что он замёрз, или ещё какие-то Машина Toyota Allex
Тосол у Вас очень сильно разбавлен водой, вот он и замёрз. Проверте кран (может он закрыт)
Василий Баранов
Василий Баранов
27 614
Лучший ответ
Анатолий Беляев Он не разбавлен водой, он разбавлен на их температуру -15 градусов и не более того, это их экономия .
Ни одна немецкая машина не содержит антифриз на - 25 и более, немцы об этом прямо предупреждают, а азиаты хитрят.
замерзла наверное.. . надо дровами подогреть!!!
Максим Юшков
Максим Юшков
56 591
Куаныш Базарбаев Если замёрзнет, то я тебе обязательно подогрею..
Тосол не мерзнет, скорее всего его не достаточно так как на морозе могит выдавило долей:)))
Дастан Адилхан
Дастан Адилхан
90 488
Куаныш Базарбаев Тосол, который потихоньку отрабатывает своё, может замёрзнуть.. И если не качественный. Трубки льдом забиваться начинают, даже если видно, что в расширительном бочке "всё ок". Но спасибо!)
а дует вообще? Тогда поставь в теплое помещение, пусть постоит там, потом посмотри
Михаил Крючков
Михаил Крючков
84 511
Куаныш Базарбаев ))) Спасибо) Дует)
Скорее всего там антифриз, а зная как экономят импортные, скорее концентрация рассчитана на - 15 не более. Замёрз однозначно.
Куаныш Базарбаев Да.. при температуре чуть теплее, работала нормально.. Сразу после прогрева двигателя начинала греть.. Спасибо большое!)
возможно что замёрз или образовалалась воздушная пробка, в любом случае поможет тёплый гараж,
АК
Андрей Ку
10 522
Долей тосол немного выше MAX уровня, должно помоч.
MS
Magzhan Shayakhmetov
2 951
первую причину описали все.... причина вторая - основная... могла соскочить заслонка, переключающая тепло-холод... могла просто засориться... если там скопился конденсат и замерз, то мог сгореть моторчик заслонки или предохранитель его...
Начинай спростого проверить уровень жидкости в расширительном бачке доведи до нормы можно чуть выше лишнее выдавит при нагреве.. Сильно понажимай на шланги у радиатора охлаждения верх- низ и печные. Хруст есть возможно там ледяная каша. Заведи нагрей пощупай шланги малого круга вход в печку из головы выход из печки на помпу. Шланг входной горячий выходной у печки хододный а у помпы теплый стой на месте и грей машину. Если закипела велика вероятность что тосол подмерз и стал ледяной кашей загоняй в бокс теплый меняй антифриз. Если нет бокса доведи почти до закипания заглуши постой немного и еще раз еще много много раз. От горячего движка в конце концов вся каша разойдется вот тут его и сливай. Если естьвозможность пощупать радиатор печки тоже не плохо лишняя информация к размышлению.
Илья Авдонин
Илья Авдонин
1 539
в печке есть датчик на присутствие охлаждающей жидкоси если нет то небудет работать на епошках почти везде так
Миша Петров
Миша Петров
1 106
Застыл, не застыл можно посмотреть в расширительном бочке. Если тосол «ушел» и его подлили, то возможно в системе образовалось «пробка».
У вас ещё радиатор тоже прихватывает. Плотность антифриза довести нужно, а лучьше поменять охлаждающую жидкость.
термостат сто пудов проверь
можэт прихватить тосол или вытек тосл из системы отопления. проверь краник на печку
Gagas Gagas
Gagas Gagas
182
просто завоздушина. встань в горку и прость прогазуй