В Ниву Ваз 2121 заливаю моторное масло Mobil-1 5w-50 в год проезжаю 5-7тыс км подскажите когда следует его менять и как

Полусинтетическое моторное масло — качественный и ценовой компромисс между минеральным и синтетическим маслами.

Минеральное масло сдается и теряет свои свойства быстрее синтетики. Однако даже если в двигатель вашей машины залита самая «крутая» синтетика, не стоит злоупотреблять и оттягивать процедуру замены масла. Причин тому несколько. Во-первых, условия эксплуатации. Если автомобиль постоянно колесит по городу или имеет изношенный двигатель, срок службы масла сокращается примерно на четверть. Вторая причина — масляный фильтр. Как ни крути, а через десять — пятнадцать тысяч километров, за редкими исключениями, практически любой фильтр окажется забит продуктами износа двигателя и перестанет выполнять свою главную функцию, то есть перестанет фильтровать. Периодичность замены масла указывается в сервисных книжках. Увеличивать эти интервалы нельзя, а вот сокращать, разумеется, можно.
При замене минерального масла на синтетику (скажем, перед зимой) нужно не только поменять фильтр (что, конечно, следует делать при каждой замене масла) , но и промыть двигатель. Дело в том, что некоторые виды синтетических и минеральных масел не «дружат» между собой. Некоторые присадки из минералки могут не раствориться в синтетике, при этом допустимо образование густых мазей вплоть до закупоривания масляных каналов двигателя. Всегда лучше доливать то масло, которое уже залито в двигатель. В исключительных случаях возможно смешивание полусинтетического и минерального масел или же синтетического и полусинтетического.

Я меняю каждую 10 т км пробега .Промывать ненадо. Тоже лью Мобил такой же. В мосту, редукторе, КПП и раздатке тоже Мобил залит.

с такими пробегами пусть следующий хозяин меняет.

Интересно. что тут спецы в принципе правильно оговорили процедуру, но, ни кто не сказал. что нужно прогреть двигатель, и сливать масло горячее.... А таком состоянии оно значительно жиже, и практически лучше вытекает и оставляет много меньше себя на стенках двигателя.... Да, при таких пробегах можно менять масло раз в год. когда появиться время и желание....

Промывать не нужно!
Меняй через 7-8 тыщ км!
Но такое масло, "жирно" буит ндля нивы!! !
Выбирай в диапозоне 700-1000 рэ. за четыре литра!

движок после мобил1 5w-50 промывать не стоит, тем более, если заливаете такое же масло. Кроме того, эти масла имеют в своем составе промывочный компонент. Так, что необходимости в промывке нет. А вот с пробегом сложнее - с одной стороны 10-15 тысяч производитель гарантирует, но учитывая, что машина мало проехжаетв год, я бы все-таки менял перед сезоном. Все-таки, замена масла дешевле ремонта движка - раз, и масло от времени тоже теряет свои свойчтва - два.

конечно перед зимой - если вы не переходите на другой сорт масла - то и промывать то зачем? в современных дорогих маслах уже заложен целый пакет моющих присадок !

хорошее маслишко! вот раз в год и меняй, промывать не нужно,,, (сезон не принципиален--меняй когда удобно)

каждую весну
промывать не надо
заливать постоянно одну марку масла
замена:
сливаете старое, снимаете фильтр, снимаете с катушки зажигания центральный провод (чтоб машина не завелась) стартером крутите двигатель пока из отверстия под маслофильтр не выйдут остатки масла из поддона

мой совет меняй каждые 5 тыс. а промывай хоть раз в 10 тыс

нива 1984г. какое лучше масло