CтОит-ли делать чип-тюнинг на ВАЗ21140 или это из той-же серии, как спойлер на "горбатом"?

1.Для этого нужно сначала проверить состояние двигателя.. . компрессию и т. д. Возможно двиг уже не тот и после ремонта сам полетит как бешеный!
2.Прошивка по нормальному делается лишь при установке новых узлов с нештатными параметрами и для использования потенциала в полной мере требуется подправить программу управления двигателем
3.Просто прошивка сама по себе может повредить дрыгатель. Нужно ехать к спецу который проверит ЭБУ на ходу (возможно ДИНО) и посмотрит что можно подправить или подгонит под твой стиль езды.
4.крайне не советую трогать прошивку авто.. . покопайся по интернетам возможно есть более новая заводская прошивка (например на мою 5-ку вышло всего 6 и 2 первые были мягко говоря кривыми но у меня стоит дай бог памяти r007 а имеется в инете заводская r008) и прошей её!

Поедет шустрее, жрать будет меньше, а надо оно тебе или нет - тебе решать. Можешь за эти деньги спойлер прикрутить.

как в фильме "начальник Чукотки"...

сам спрашиваешь, сам отвечаешь

если не участвуешь в соревнованиях, то и не зачем чип-тюнинг

можно, я лично прошивал эбу, прогу от паулюса зашили-и ничего прет лучше едет.
прошивал потому что часто не схватывал на горячий двигатель

На бензиновом безнаддувном движке затея скучная. Если хочется добавить мощности, лучше потратиться на норм обслугу, например сделать замену масла с промывкой (на сервисах делают со специальным промывочным маслом) , проверить состояние свечей и ВВ проводов и т. д.

А чиповать движок, в котором особого запаса ни по мощности ни по надежности нету - идея так себе.

при правильном чиповании прошивка правится именно под ваш двигатель, под ваш ситль езды под ваши желания. Все остальное ИМХО от лукавого, да станет чуть получше в чемто но.... а правильная чиповка стоит неплохих денег, но себя окупает)))))