у меня ауди 100, хочу поменять масло в двигателе. есть масло и фильтр, не знаю как поменять. хочу своими руками помогите

О-пля! Я бы понаблюдал на этот процесс со стороны?
И наверно заснял бы, как МЫШОНОК масло в Аудюхе меняет!

подъезжайте, на месте покажу, бесплатно

найди форум по своей машине и поищи там - умельцев хватает

На горячем моторе отверни пробку поддона и слей масло, отверни фильтр и вверни новый . Заверни пробку и залей масло. Если мотор 2,3 около пяти литров.

Работенка не из чистых. Делается в яме. С тем, чтобы просто поменять фильтр проблем не возникнет. Масло сливаешь в емкость через сливное отверстие в поддоне картера. Пока капать не перестанет. Закрываешь. Заливаешь новое до нужного уровня.

оно того не стоит, процедура нехитрая, особых навыков или каких то открытий вам не даст, проще за копейки в сервисе поменять, а у нас если в магазе при сервисе берешь масло то вообще бесплатно меняют.
если вкратце: старое масло слить полностью, в том случае если будете промывать полностью полноценной промывочной жидкостью из 5 литровой канистры, либо масло слить до необходимого уровня в случае если заливаете дешевую промывку из маленькой банки (не рекомендуется) , в общем промывку заливаете, пробку-болт сливную, которая на поддоне расположена соответственно закручиваете, заводите двигатель на 3-5-10 мин как того требует инструкция к промывке, глушите двигатель, сливаете из двигателя продукт промывки, откручиваете масляный фильтр (рукой или спец куитой либо пробив корпус фильтра отверткой используя ее как рычаг) , берете новый фильтр, смазываете по каемке место прилегания маслом (чтобы потом в след раз легче открутить) , заливаете новое масло по уровню.

прогрей двигатель, загони на яму, открути заливную пробку, сними защиту (если нет прорези под пробку) , подставь ведро или тазик под пробку, открути сливную пробку картера (ОСТОРОЖНО МАСЛО ГОРЯЧЕЕ) , открути маслянный фильтр (рукой, спец ключом или пробей насквозь отверткой сорви а потом рукой) жди пока сольется масло, затем закрути новый фильтр, закрути сливную пробку, залей масло по верхний уровень щупа, заведи мотор минут 5, посмотри нуту ли течи масла, поставь защиту, проверь уровень если надо долей масла, или обратись на СТО да и старое масло с фильтром нельзя выбрасывать, а надо утилизировать в специаль отведенных местах!!!