атмосферные моторы лучше чем наддувные? (да или нет и если можно почему? ) (ваше мнение) спасибо.

Атмосферники экономичней, надёжней, дешевле в ремонте . Что касаеться Турбо да тут попрожорливей но динамика чумовая но и ремонт увы болезненый . Тут у кого как с кешом .

Ресурс и ремонтопригодность.

щас дорожные моторы наддувные тоже надежные делают. для обычных легковушек. ясен пень не для спортивных. хотя у них чаще атмо или чарджер. ясен пень обычный мотор надежнее

Если сравнивать одинаковые моторы с турбиной и без, то:
- Турбо - мощнее раза в полтора, в основном, на форсированных режимах; собственно, он и предназначен для спортивной езды;
- Атмосферник имеет бОльший ресурс за счет менее тяжелой работы, менее чувствителен к качеству масла, не требует паузы перед прекращением работы.
- Ремонт турбины - сложный и дорогой процесс, в нашей Не-Гондурасии практически недоступный.
Если речь идет о дизелях, то все просто - обычному пользователю турбодизель не нужен, так как не располагает к спокойной езде и несет в себе заморочки. Молодому ветрогону он тоже не нужен, так как ветрогон предпочтет турбомотор с инжектором.

дизель с турбо обязательно, бензин и так прет, а с турбой расход в космосе...

С атмосферными можно не париться что турбина екнет и денег надо будет искать, однако с турбо повеселей ездить, подхват уверенный

из плюсов турбины только большая мощность на литр объёма

лучше в том плане, что проще, и надежнее, но если турбированый эксплуатировать по нормам, то разница в надежности не велика, турбо мотор легче, за счет турбины, если мощность моторов одинакова

Всё зависит от того, чего ты хочешь от машины. Динамика лучше у турбового, так как турбина ощутимо прибавляет мощности. Атмо же проще в экспулатации и обслуживании. Да и прослужит дольше. Кроме того, не нужно будет беспокоиться, сухая ли турбин, хорошо ли дует и т. д.
На турбо моторе больший лаг.