мне девушка одна сказала что помпа для того нужна, что бы машина зимой не замерзла, почитав про помпу я поняла что это

Не исключено, что девушка имела ввиду дополнительную помпу в магистрали отопителя ("печки").Её ставят для улучшения циркуляции охлаждающей жидкости через радиатор отопителя при работе двигателя зимой. Иногда это действительно даёт эффект и в салоне становится теплее.

схлестнулись две девки на автотему... обе никуя не знают, а туда же... одна про помпу, вторая про Вебасто... ржу!

Вот он пятничный, поднимающий настроение вопрос)))

а еще с помощью помпы некоторые мужики пытаюЦа чилен увеличить )))

подруга имела ввиду насос для автономного отопителя/подогревателя, котрые действительно нужен для подогрева движка и салона в морозы, когда движек не работает.
а насос - он и в Африке насос - качает и подает жидкости )

девушкам доверять
себя не уважать
...
одна такая мне сказала
зайдёшь чаю попить
а сама и борщем накормила
...
лет 15ть сука как жру его (((((((
))))))

.ля лучше б яичницу готовить научились. кулемы....

мда.... вобщем так... двигатель имеет определенную рабочую температуру. около 100 градусов. если его не охлаждать-придет белый пушистый зверек. охлаждают его с помощью жидкости которая циркулирует внутри двигателя и радиатора. так вот для того чтоб эта жидкость циркуилировала (бегала по двигателю/радиатору) и нужна помпа. строго говоря не замерзвает машина благодаря собственному теплу. помпа просто помогает переносить его из одного места в другое посредством охлажающей жидкости что б двигатель не перегрелся. это вкраце

Так ты шатенка крашеная?

я чуть со стула от смеха не упал - девушка, не замарачивайтесь что стоит под капотом авто - не имея базовых знаний разговаривать о внутренностях бесполезно

полюбасу 5 в рейтинг за вопрос!!

Гоняет воду по кругу и отбирает тепло от цилиндров для их охлаждения, и пройдя через радиатор печки греет ручки-ножки наездниц.

она качает, выпролняет действие, кровь быстрее по проводам бежит, машине теплоооо