По какому принципу выбираете масло моторное? как опрделить надежного пр-ля масла? пр-ют масло GT Oil не встречали?

я лью то что в сервисной книге написано! что завод изготовитель рекомендует!))

Не знаю, стоит ли проверять на своем движке неизвестный продкукт? ВР (Castrol там же), Mobil.Техасо, Shell..На фига рисковать?

Читаю на него характеристики и отзывы, потом беру !

Я придерживаюсь синтетических масел класса качества не ниже SL, и самая ходовая вязкость 0W30.Из брендов это кастрол.

Лью только масло, рекомендованное производителем, для своих высокофорсированных движков. Selenia 5W-40. Копеечная выгода обычно оборачивается капремонтом движка.. . Есть ли смысл рисковать?

у меня машины на обслуге стоят, так что доверяю сервисменам
ну а какое масло себе заливать решает каждый сам!! !
про бренды
Любой производитель хочет быть как Мерседес. и получать деньги за имя!! ! но Мерседес годами зарабатывал себе репутацию!! ! и качество не подлежит сомнению.
такие же аналогии и к производителям масел

я лью то что в сервисной книге написано! что завод изготовитель рекомендует!)) )
а рисковать своим мотором из за 1000 руб! накуй это надо!))

Пробуй сам. Если нормально будут себя показывать оно, то оставь, а если фигня какая нить вылезет, замени.

Чем чаще масло меняешь (пр-ль не важен) , тем дольше служит двигун!

по бренду и самой высокой цене

это как у студентов : первые три года студент работает на зачотку, дальше зачотка на студента, так что заработать имя и репутацию сложно, облажаться можно на раз, так что если компания и зарабатывает уже именем, то она за него и отвечает и естественно следит за качеством выпускаемой продукции, заливаю сама только провереное масло на провереном сервисе и не рискну изменить им погнавшись за дешивизной, не зря говорят скупой платит дважды...

Каждый автоконцерн на заводе льет нужное масло, такое же лейте и вы !!!

я тупо по сервисной книге

Авто моего мужа обслуживается на сервисе, вот все что я об этом знаю !

Желательно найти техцентр где поставки идут бочкового масла его трудно подделать да и сервисы у которых есть договора на поставки такого масла дорожат своей репутацией. А по поводу корейского масла скажу по личному опыту что пока масло не пройдет испытания в наших климатических условиях на машинах 250000 300000км рано что о нем говорить. Масло марки кастрол 0и40 себя уже зарекомендовало. Так что как рекомендация это искать тех станцию с бочковым маслом и что еще оно всегда дешевле чем в магазинах...

обслуживай авто у официальных дилеров и не будут возникать такие глупые вопросы .

не доверяю я этим косоглазым, т. к. они не выпускают автомобильные моторы с заявленным моторесурсом в 1.000.000 км пробега в отличии от немцев, имею в собственности а\м мерседес W140/ 450cdi с этим ресурсом, на данный момент пробег составляет 579 тыс. км. ,последняя диагностика BOSH-MASTER дефектов и отклонений не выявила. постоянно применяю масло ЛИКВИ-МОЛЛИ . так что дорогие мои : - кесарю-кесарево, а слесарю - слесарево. и пусть косоглазые катаются на своём масле, да хоть на растительном, мне до фени!!!

Обслуживайся у официальных дилеров и проблем не будет.

самое нормальное и проверенное временем и многими людьми масло шелл...

Нада придерживатся рекомендаций завода. Я беру только в 1л. канистрах, масло Castrol 10W60 - полная синтетика! -пока доволен.

Старайся покупать кострол самое лучшая технология производства в Росси масло Машиного

Поговаривают, что Люки Моли хорошое масло

Все зависит от автомобиля. Для большинства двигателей и производителей класс качества уже все определяет ( например для корейских и американских) . На мой взгляд, более критично стоит подходить к современным двигателям ведущих европейских производителей (особенно дизельным и турбированным) . Там есть свои критерии и желательно, чтобы допуск производителя автомобиля красовался на канистре с маслом.

Всегда заливаю Равенол полу синтетику.

То что советует производитель. Вообще, сколько лет езжу, а езжу я более 15 лет, никогда не задумывался над этим. Пригоняешь в сервис, меняют или дополняют жидкости, расплачиваешься и уезжаешь. У меня было две машины, сейчас третья, все Тоёты: Терсел (1988), Рав-4 (1999) RAV-4 (2008) - самая лучшая, надежная, безопасная и экономичная марка. Отличный тоётовский автосервис.

Варианта ответов 3:
1. Если авто на гарантии, то заливать то, что льют в автосервисе.
2. Если гарантия закончилась, но авто всё-равно свежее, то лучше лить Мобил. Он, по крайней мере, не так сильно угарает как Кастрол. Только проверьте допуски производителя, они печатаются на обороте канистры внизу, как правило.
3. Если авто старый или с денежкой сложно, то неплохо себя Zic зарекомендовал.

Пофиг, главное чтобы не подделка!
Покупаю на фирменой заправке.

дело обстоит так: сначала производитель делает продукцию очень высокого качества и по схожим ценам что бы заработоть имя, а потом когда становится брендом, повышает цены и может даже снизить качество. Я думаю ты нашёл масло производителя на первой стадии. просто он в сильной конкуренции не может подняться до высот КАСТРОЛА например. Так что бери и не волнуйся!!!

я думаю ЕТО КАСТРОЛ ТИ КОГДА ОТКРИВАЕШ КРИШКУ СМОТРИ ОНО ДОЛЖНО БИТЬ ЦВЕТОММ КАК ОЛИЯ. ЕСЛИ ТЕМНЕЕ ЗНАЧИТ ПЛОХОЕ.