Если перейти на газ для двигателя хуже будет?Расход газа больше чем бензина и на сколько?

Расход возрастает примерно на 10%, настолько же падает мощность двигателя, возрастает возможность обмануть вас при заправке тоже примерно настолько же. Проведённые в НАМИ испытания показали на увеличение температуры клапанов до 70 град, поршней до 40 град при работе на нагрузках близким к максимальным, повышается температура и самой камеры сгорания, машина становится тяжелее на вес баллона с газом и настолько же меньше становится багажное отделение, оборудование тоже не бесплатное, всё окупается в зависимости от автомобиля и соотношения цен за 40-70 тыс км. Установившим ГО совет по вышеуказанным причинам не лихачить, особенно опасны длительные поездки на высоких скоростях можно привести цилиндро-рошневую группу в негодность за несколько тысяч километров

Хуже не будет. Расход газа больше в 1,5 раза. Но он в 2 раза дешевле. Небольшая экономия.

Да канечно будет хуже. Это зависит от марки газ: пропан или метан. Если установливают пропан-бутан то мощность двигателя падает от 5 до 10%, расход увеличивается до 30%. Если установливают метан то мощность падает от 15 до 20%.

Надо чередовать, 2/1 к примеру проехать на 100л газа, затем 50л бензина. К тому-же клапанный зазор, под газ увеличен. Надо взвесить, и решить, стоит устанавливать ГБО, или нет

Газ значительно дешевле. Расход больше, но все равно в плюсе.

сейчас ГБО идет не чета началу века. качество и мозги лучше. главное правило, не экономить на газе. жрет больше, но выигрываешь ценой. а то как начинают уменьшат подачу, движок работает на сухую и тут же начинаются проблемы. а капиталка сейчас в копеечку выльется. вот и думай где экономия.

Газ нормально заправляться дешевле, движок мягче работает. Чередовать не надо!!! Заводись на бензине после нагрева двигателя переключаешь и всё, обычно до 5 мин в морозы. Современные установки сами переключают. Деньги за установку отработает за 20 тыс км максимум, обычно до 15 тыс км.