Не правильно установлены фазы при замене ГРМ

Машина Рено Меган 2. Купил уже давно, но всегда мучал вопрос. Почему при скорости 100 км в час на 5 передаче такие высокие обороты? 3000-3500 тыс? Ну может они и не такие высокие (у многих иномарок такие же), но двигатель как бы трудно едет, т.е. "тяжело" (громко, и хоть и на тахометре 3500 где- то, но по ощущениям, как будто стрелка тахометра уже в красной зоне), как будто едешь на каком- то древнем низкооборотистом двигателе.
Один знакомый сказал, что может прежний владелец при замене ремня ГРМ в сервисе не так установили фазы газораспределения (буквально на один зуб), и это не обязательно погнет клапана и и т.д.. Это может просто повлиять на зажигание (получается типо более ранним/поздним) отсюда вот поэтому она так и едет, вроде тянет на низах, но на скорости двигатель как бы натяжно едет. Вопрос: может ли при неправильной установки фаз газораспределения такое быть? Просьба отвечать только компетентным людям, смыслящих в авто, в моторах и т.д... Заранее спасибо