Автосервис, обслуживание, тюнинг
Какие дополнительные функции на ваше усмотрение, нужны автомобилю?
Например (Усилитель руля, ABS,парктроник, подогрев сидений) . Что по вашему мнению нужно автомобилю и Вам лично, для комфортной езды? Напишите своюи "функции" недостающие именно Вам. Или без которых просто нельзя ездить.
Правильнее называть это не допами, а минимальной комплектацией:
1. Подушки не менее 6-ти, чем больше, тем мягче спать;
2. ГУР - ЭУР, если не чемпион по армреслингу;
3. АБС с ЕСП;
4. Двигатель не сток (для спокойной езды на Фокусе не меньше 125л. с. ) - много мощи никогда не бывает, а вот при обгоне запросто может не хватать;
5. Климат и желательно 2-зонный.
6. Складывающиеся электрозеркала с автозатемнением (ночью на другие уже никогда не соглашусь) ;
7. Электростеклоподъёмники все (только в самом крайнем случае минимум передние) ;
8. Очечник для солнцезащитных очков.
Дополнительные функции (здесь цена имеет значение) :
9. Если механика, то 6-я передача, а лучше автомат или робот, но не вариатор;
10. Обогрев лобового (ветрового) стекла и писалок;
11 Задний парктроник (у меня стоит видеокамера, хорошо видно только при выезде из гаража, а после поездок по нашим дорогам вся в грязи, пока не протрёшь, изображение как в тумане. Но когда объектив чистый, могу спокойно спичечный коробок закрывать, ночью света от фонарей заднего хода вполне достаточно) ;
12. Омывайка фар (в слякоть ночью забрызгивает грязью так, что ничего не освещают) приходится ехать по маяку впереди, или протирать фары каждые 20-50 км.
13. Навигатор со своевременным обновлением прошивки;
14. Магнитола с USB или карточкой. Дисками не помню, когда пользовался.
Функции, которые мне не нужны
1 Люк - в городе бесполезен, а на трассе при скорости +20 тоже бесполезен. Так зачем лишняя дырка в крыше, прочность кузова важнее. Климат намного функциональнее.
2. Тонировка. Сзади сидишь как в погребе, а за рулём в салонное зеркало не видно, что делается сзади. Но многим нравится тонировка, да ещё по кругу и тёмные очки. Чем меньше видит, тем меньше боится.
3. Всё остальное - не хочу платить свои деньги за то оборудование, которое мне не нужно. Но если это ненужное оборудование уже будет, заниматься его демонтажом не буду.
1. Подушки не менее 6-ти, чем больше, тем мягче спать;
2. ГУР - ЭУР, если не чемпион по армреслингу;
3. АБС с ЕСП;
4. Двигатель не сток (для спокойной езды на Фокусе не меньше 125л. с. ) - много мощи никогда не бывает, а вот при обгоне запросто может не хватать;
5. Климат и желательно 2-зонный.
6. Складывающиеся электрозеркала с автозатемнением (ночью на другие уже никогда не соглашусь) ;
7. Электростеклоподъёмники все (только в самом крайнем случае минимум передние) ;
8. Очечник для солнцезащитных очков.
Дополнительные функции (здесь цена имеет значение) :
9. Если механика, то 6-я передача, а лучше автомат или робот, но не вариатор;
10. Обогрев лобового (ветрового) стекла и писалок;
11 Задний парктроник (у меня стоит видеокамера, хорошо видно только при выезде из гаража, а после поездок по нашим дорогам вся в грязи, пока не протрёшь, изображение как в тумане. Но когда объектив чистый, могу спокойно спичечный коробок закрывать, ночью света от фонарей заднего хода вполне достаточно) ;
12. Омывайка фар (в слякоть ночью забрызгивает грязью так, что ничего не освещают) приходится ехать по маяку впереди, или протирать фары каждые 20-50 км.
13. Навигатор со своевременным обновлением прошивки;
14. Магнитола с USB или карточкой. Дисками не помню, когда пользовался.
Функции, которые мне не нужны
1 Люк - в городе бесполезен, а на трассе при скорости +20 тоже бесполезен. Так зачем лишняя дырка в крыше, прочность кузова важнее. Климат намного функциональнее.
2. Тонировка. Сзади сидишь как в погребе, а за рулём в салонное зеркало не видно, что делается сзади. Но многим нравится тонировка, да ещё по кругу и тёмные очки. Чем меньше видит, тем меньше боится.
3. Всё остальное - не хочу платить свои деньги за то оборудование, которое мне не нужно. Но если это ненужное оборудование уже будет, заниматься его демонтажом не буду.
холодильник и полный бар
подогрев руля, подогрев писалки, банкомат
Подогрев зеркал, подогрев сидений, к бк просто привык, и ближе к северу предпусковой обогрев. Усилитель руля не критичен, ежели о легковых, акромя ларгуса, рулевое просто пипец тяжёлое.
мозг
тебе не повезло пожить в СССР
Первым делом пусть показывает где заторы на дорогах, затем видимость в ночное время не мешало бы улучшить. И !!!Самое главное - способность дотянуть до СТО при любой поломке.
абс (стопудово), гур, электростеклоподьёмники хотя бы передние, магнитола, тонировка, чтобы не чувствовать себя, как в аквариуме, комплект зимней резины)) ну можно и кондей, хотя лучше климат-контроль
Мозг.!!!
Похожие вопросы
- Вопрос автомобилистам Если у вас на брелке функция отключения звука снятия/постановки автомобиля на сигнализацию
- Ваше мнение о автомобилях с гибридными двигателями ?
- Зачем , по вашему мнению, тонировать автомобиль?
- Какое ваше мнение, нужен кап ремонт двигателя с таким пробегом
- что такое тюнинг? это изменение внешности автомобиля на своё усмотрение
- Реальный расход топлива вашего автомобиля.
- Какие документы нужны для прохождения технического осмотра автомобиля?
- Что это за узел автомобиля? И на кой он нужен?
- можно ли выхлопную трубу пропустить через салон автомобиля для дополнительного обогрева?
- Какие дополнительные устройства существуют против угона автомобиля???