Автосервис, обслуживание, тюнинг
Renault logan или ваз там 14 или калина (любой ваз) что лучше?
если учитывая что обои авто новые, и еще вопрос комплектующие для Renault logan где производятся в Россия или в Румынии? именно производство, а не сборка
ВАЗ - без вариантов!
Логан не имеет никаких преимуществ. 8-ми клапанный мотор 1,4 литра - слабый. Запчасти и расходники на него - в разы дороже ВАЗовских. Например, ремень ГРМ и ролик ( китайского производства!!! ) - 2700 рублей, ВАЗовские - тот же набор 700 рублей. Причем китайские запчасти покупались у дилера! А других запчастей у него нет.. .
Обслуживать ВАЗ гораздо проще, Логан слишком уж трудоемкий. Для замены ремня надо вывешивать мотор, снимая его с подушек. Для замены сцепления надо (как и во многих иномарках) снимать весь подрамник. На ВАЗе такого геморроя нет - везде можно залезть и все починить легко и просто.
В Логане есть куча конструктивных косяков. Например, при разрыве левого пыльника на КПП происходит аварийная утечка масла. В результате КПП полностью убивается ПОД ЗАМЕНУ всего за одну поездку. Причем проверить уровень масла нельзя - нет щупа на КПП. А в дождливую погоду и пятна масла под машиной можно не заметить.
Наш клиент недавно через эту ситуацию прошел. 100 км до дома на эвакуаторе, почти 3 недели (включая новогодние выходные) - поиск денег и ожидание заказанной КПП. Обошлось все это примерно в 55000 рублей.
Для сравнения - аналогичная поломка ( замена КПП) на ВАЗе решается за 3 часа и в три раза дешевле.
Поэтому - при одинаковой цене - новый ВАЗ!
Логан не имеет никаких преимуществ. 8-ми клапанный мотор 1,4 литра - слабый. Запчасти и расходники на него - в разы дороже ВАЗовских. Например, ремень ГРМ и ролик ( китайского производства!!! ) - 2700 рублей, ВАЗовские - тот же набор 700 рублей. Причем китайские запчасти покупались у дилера! А других запчастей у него нет.. .
Обслуживать ВАЗ гораздо проще, Логан слишком уж трудоемкий. Для замены ремня надо вывешивать мотор, снимая его с подушек. Для замены сцепления надо (как и во многих иномарках) снимать весь подрамник. На ВАЗе такого геморроя нет - везде можно залезть и все починить легко и просто.
В Логане есть куча конструктивных косяков. Например, при разрыве левого пыльника на КПП происходит аварийная утечка масла. В результате КПП полностью убивается ПОД ЗАМЕНУ всего за одну поездку. Причем проверить уровень масла нельзя - нет щупа на КПП. А в дождливую погоду и пятна масла под машиной можно не заметить.
Наш клиент недавно через эту ситуацию прошел. 100 км до дома на эвакуаторе, почти 3 недели (включая новогодние выходные) - поиск денег и ожидание заказанной КПП. Обошлось все это примерно в 55000 рублей.
Для сравнения - аналогичная поломка ( замена КПП) на ВАЗе решается за 3 часа и в три раза дешевле.
Поэтому - при одинаковой цене - новый ВАЗ!
Похожие вопросы
- Как установить магнитолу на Renault LOGAN самому?
- Renault logan. Меняли зимнюю резину на летнюю. При затяжке болтов были сорваны 3 болта на колесах.
- Renault logan 2017, замена ремня грм.
- Сколько стоит владение автомобилем Renault Logan на один год? Сколько в среднем уходит денег на годовое обслуживание?
- Какой предохранитель отвечает за работу дворников в ведре с болтами ВАЗ 2115(14,13)?
- Подойдет ли кулиса от лада калина на ваз 2109?
- Стоит брать машину в 14 лет хочу взять ваз 2109 или ваз 2114 бюджет 45к
- вопрос к владельцам ваз 2115(14).
- ваз 09 при включении передачи(любой) рычаг кпп свободно болтается вправо-влево
- в чем смысл ставить диски на 14 вместо 13 на Ваз? Не считая эстетической стороны вопроса..