Автосервис, обслуживание, тюнинг
Советы молодому водителю? Что посоветуете тем, кто только сел за руль?
Не гонять.
-пристегнуть ремень
-избавиться от нервов и неуверенности
-соблюдать ПДД
остальное все будет само по себе:)
-избавиться от нервов и неуверенности
-соблюдать ПДД
остальное все будет само по себе:)
для начала по практикуйтесь на 3д инструкторе! это программа учит быстро реагировать на дорожную ситуацию, и знаки, разметку.
Берегись излишней самоуверенности.
очень важное правидо 3д: Дай Дорогу Дураку. не мешайте лихачам, если короче. обязательно соблюдайте дистанцию и пока не набьете руку повнимательнее...
спокойствие и не торопиться и налепить восклицательный знак
Не соваться на центральные улицы с большим трафиком.
Бред. . Я таки сувался сразу. Если конечно ты не уверен, то не надо. Но в первый раз, когда я пристроился на главную со второстепенной было просто о_о !! ) Потом уже вливаешься в поток и всё, главное не гоняй.
Не гоняй!
Блин!! ! мне никто не советовал! сел и рулю! 11 лет без аварий! тьфу тьфу!!!
Затонироваться в круг!
спокойствие и только спокойствие...
Кушайте Коэнзим Ку 10 и Витамин С!!!!
Научиться парковаться!!!! В своё время я учился на категорию "С" ,а категорию "B" заодно открыл, опыта вождения легковой машины не было !!Когда купил легковую машину и приехал домой, то чуть не оуел осознав что парковаться то я не умею)) А в городе без паралельной парковки никуда!!
Советы и правила тебе должны были давать преподаватель и инструктор по вождению в автошколе!!!! Чем ты там слушал? ! И был ли вообще там? Если не был или не слушал - то горе нам!! ! другим водителям!!!!
не тошнить в левом ряду, а то будут не приятные ситуации
Каждый год тысячи молодых людей получают водительские
удостоверения, садятся за руль и выезжают на дороги общего пользования с
минимум опыта и практических знаний. Мы предлагаем изучить и запомнить эти
несложные советы начинающим водителям.
Итак, по порядку.
Главная проблема любого молодого водителя, особенно молодого парня – осознание того, что ты
неопытный водитель. Девушки, в большинстве случаев, садясь за руль, страшно
боятся дорожной обстановки, парни же часто думают, что они талантливые
водители. Эту мысль нужно прогнать от себя – часто такая самоуверенность
приводит к очень серьезным ДТП.
Этот же эффект может появиться не сразу, а при опыте в 6-10
тысяч километров. Молодому водителю кажется, что он всему научился, все видел и
сможет выйти из любой сложной ситуации. Это тоже опасный «ветер в голове» .
Автомобиль представляет собой потенциально очень опасное средство, которое
может нанести серьезный вред водителю, пассажирам и другим участникам дорожного
движения.
Современные отечественные автошколы обычно дают мизерные
знания по управлению автомобилем. Часто учеба вообще сводится к «дрессировке»
для сдачи экзаменов. Выходя из ГАИ, новоиспеченный водитель не умеет
практически ничего. Так что стоит заняться самообразованием. Сперва стоит
привыкнуть к машине и ее поведению. Как она ускоряется, как останавливается,
четко определить ее габариты, на какой скорости какую передачу включать,
установить мертвые зоны зеркал, и уж потом можно выехать на дорогу общего
пользования. Самообразованием лучше заниматься на пустыре, пустой площадке или
улицах с небольшим дорожным движением. Когда вы подумаете, что готовы для
«большой дороги» , не забудьте прикрепить знак «У» - другие участники движения
будут к вам терпимее и внимательнее.
Отличное свойство для водителя, которое он должен в себе
развивать – хладнокровие. Люди бывают нервными, агрессивными, у них бывают
проблемы и плохое настроение. Приучите себя не паниковать, если вам кто-то
сигналит или мигает фарами. Не влезайте в перепалки, и тем более драки. Не
отвечайте агрессивным водителям агрессией: это ведет к конфликтам, ДТП и прочим
неприятностям, но не к пользе.
В плотном потоке не совершайте лишних перестроений. Это
заставит других водителей сосредоточиться, притормозить или ускориться, даже
если вам это совсем не нужно. Не забывайте про пешеходов – на пешеходных
переходах они имеют безусловное преимущество. В темное время суток, если вы
плохо видите пешеходный переход, сбросьте скорость, вплоть до остановки.
удостоверения, садятся за руль и выезжают на дороги общего пользования с
минимум опыта и практических знаний. Мы предлагаем изучить и запомнить эти
несложные советы начинающим водителям.
Итак, по порядку.
Главная проблема любого молодого водителя, особенно молодого парня – осознание того, что ты
неопытный водитель. Девушки, в большинстве случаев, садясь за руль, страшно
боятся дорожной обстановки, парни же часто думают, что они талантливые
водители. Эту мысль нужно прогнать от себя – часто такая самоуверенность
приводит к очень серьезным ДТП.
Этот же эффект может появиться не сразу, а при опыте в 6-10
тысяч километров. Молодому водителю кажется, что он всему научился, все видел и
сможет выйти из любой сложной ситуации. Это тоже опасный «ветер в голове» .
Автомобиль представляет собой потенциально очень опасное средство, которое
может нанести серьезный вред водителю, пассажирам и другим участникам дорожного
движения.
Современные отечественные автошколы обычно дают мизерные
знания по управлению автомобилем. Часто учеба вообще сводится к «дрессировке»
для сдачи экзаменов. Выходя из ГАИ, новоиспеченный водитель не умеет
практически ничего. Так что стоит заняться самообразованием. Сперва стоит
привыкнуть к машине и ее поведению. Как она ускоряется, как останавливается,
четко определить ее габариты, на какой скорости какую передачу включать,
установить мертвые зоны зеркал, и уж потом можно выехать на дорогу общего
пользования. Самообразованием лучше заниматься на пустыре, пустой площадке или
улицах с небольшим дорожным движением. Когда вы подумаете, что готовы для
«большой дороги» , не забудьте прикрепить знак «У» - другие участники движения
будут к вам терпимее и внимательнее.
Отличное свойство для водителя, которое он должен в себе
развивать – хладнокровие. Люди бывают нервными, агрессивными, у них бывают
проблемы и плохое настроение. Приучите себя не паниковать, если вам кто-то
сигналит или мигает фарами. Не влезайте в перепалки, и тем более драки. Не
отвечайте агрессивным водителям агрессией: это ведет к конфликтам, ДТП и прочим
неприятностям, но не к пользе.
В плотном потоке не совершайте лишних перестроений. Это
заставит других водителей сосредоточиться, притормозить или ускориться, даже
если вам это совсем не нужно. Не забывайте про пешеходов – на пешеходных
переходах они имеют безусловное преимущество. В темное время суток, если вы
плохо видите пешеходный переход, сбросьте скорость, вплоть до остановки.
окуратней будь и внемательней
Похожие вопросы
- Помогите советом пожалуйста При езде слышен отчетливый гул и вибрация на руле
- я только недавно сел за руль и не знаю как покупать дворники! Как их выбирать чтоб они подошли??
- Мне нужен совет опытных водителей на счёт вождения, описание ниже.
- Я недавно сел за руль. ВАЗ 2109 карбюр. Мой друг говорит, что я должен включить 3 передачу при 3 000 оборотах.
- пожалуйста помогите советом женщине-водителю.
- Какой автомобиль будет быстрее ломатся!Нжен совет опытных водителей!
- Народ, дайте совет начинающему водителю.
- Ой не поверите выхожу из дома а у меня машина прогрета, водитель за рулем, вежливый! куда едем?? плохо что на этом
- для чего при движении прямо некоторые водители постоянно шевелят рулем?
- назовите марку вашей машины за рулём которой вы чаще всего матерились типа *будь проклят тот день когда я сел и тд*?