Дергает при разгоне ВАЗ 21093

ЕСЛИ НАРУШЕНА ДИНАМИКА АВТОМОБИЛЯ. АНАЛИЗ ПРИЧИН

О нарушении нормальных ездовых качеств автомобиля можно говорить в том
случае, если в ответ на изменение положения дроссельной заслонки не
происходит, пусть даже самого малого, изменения скорости движения. .

РЫВКИ

Рывок-это резкое изменение ускорения, наблюдаемое в течение
непродолжительного времени (от 0,5 до 1 сек).. Чаще- это замедление с
последующим ускорением.. .

Разновидности рывков:

1.Любое положение педали др. заслонок

Возможная причина:

НАРУШЕНИЕ ИСКРООБРАЗОВАНИЯ

(пробой изоляции высоковольтных проводов, неисправность бегунка или крышки распределителя)

2.Трогание с места, установившееся движение с небольшой скоростью при малом открытии др. заслонок

Возможная причина:

ПЕРЕОБЕДНЕНИЕ СМЕСИ

(малый уровень топлива, переобеднённая регулировка переходной системы, или главной дозирующей системы первичной камеры... )

НАРУШЕНИЕ ИСКРООБРАЗОВАНИЯ

(Неисправность свечей, бегунка, крышки распределителя, слишком раннее
зажигание, нарушен зазор между электродами свечей (малый или
большой)... Мягкое подергивание-Малый зазор в свечах. Резкое подергивание-
Большой зазор между электродами свечей

3.Установившееся движение или плавный разгон со средним открытием дроссельных заслонок

Возможная причина:

НАРУШЕНИЕ ПОДАЧИ ТОПЛИВА В ПОПЛАВКОВУЮ КАМЕРУ

(засорение сетчатого фильтра на входе в карбюратор, нарушение нормальной работы бензонасоса)

4.Резкое открытие дроссельных заслонок (и вторичной в том числе)

Возможная причина:

КРАТКОВРЕМЕННОЕ ПЕРЕОБЕДНЕНИЕ СОСТАВА ГОРЮЧЕЙ СМЕСИ

(переобеднение регулировки переходной системы или ГДС вторичной камеры, недостаточная производительность УН. )

5.При частичном ПРИКРЫТИИ дроссельных заслонок

После ускорения при прикрытии дроссельной заслонки в течение короткого периода времени появляется весьма интенсивное замедление

Возможная причина:

КРАТКОВРЕМЕННОЕ ПЕРЕОБОГАЩЕНИЕ И ПОСЛЕДУЮЩЕЕ ОБЕДНЕНИЕ СОСТАВА СМЕСИ

(переобеднённая регулировка ГДС первичной камеры)

Вот краткий перечень неисправностей относительно рывков. Конечно, здесь
надо ещё разжёвывать до удобоваримого, но мало -мальски опытному будет
направление поиска

Карбюратор и виноват. Не работает ускоритель. Карбюратор любит чистоту, так же как и его привод

Пропуск зажигания. причины три
- коммутатор

- катушка

- свечи

Я бы начал с коммутатора.

Не хватает топлива. Если карбюратор, то ускорительный насос. Если инжектор, тогда топливный насос.