Промывка радиатора отопителя

Обрати внимание на помпу, как она создаёт циркуляцию в системе. Помпа обычно умирает от плохой охлаждающей жидкости. ОЖ не только охлаждает систему, она ещё смазывает помпу. Когда её смазывающие свойства исчезают, она становится как вода, а вода убивает любые релинопластиковые втулки, шланги деревенеют и начинают течь, помпу хоть новую ставь ей быстро придёт пипец. Машина могла перестать греть из-за того что нагрелась до 90 градусов и термостат открыл большой круг. Я обычно меняю этот радиатор, потому как мыть его бесполезно, у него ещё есть особенность начинать течь после того как на нём немного поездишь на забитом. Ездить на воде или на каких либо чистящих средствах можно, но лучше это делать с расчётом что когда всё говно сольёшь, заменишь помпу и зальёшь свежак ОЖ

Пробка воздушная скорей всего. Пркачать надо на заведенной нажимать на толстые патрубки от радиатора.

множество раз убеждался что все подобные промывки ведут к тому. что грязь сбитая со стенок системы охлаждения забивает либо радиатор, либо печку. очень часто после промывки выходит из строя термостат. если в вашей печке не создалась воздушная пробка. то попытка подольше поездить с растворителем в системе охлаждения может и еще аукнуться новыми сюрпризами. возможно патрубки понадобиться заменять появятся течи...

Пробка воздушная в системе охлаждения, а промывал зря, как бы хуже не было, тем более кататься целый день. Куда накипь деваться будет? Позабьет все каналы нахрен: -(