Стоит ли сливать тосол с системы охлаждения, при замене радиатора отопителя на а/м ваз-2107?

Обязательно, салон зальешь, сушить устанешь, он масленистый, сожнуть будет вечность + в салоне запашек будет

лучше слить.... я, помнится, когда менял весь салон тосолом уделал.... давно это было, правда

Сперва отсоедините резиновые шланги от отопителя из подкапотного пространства. Если и выльется, то не в салон и то немного. Я бы даже и не парился по поводу пол литра тосола.. . А систему не трогайте, радиатор отопителя в самой высокой ее точке. Выбежит немного, да и то только то, что было в радиаторе отопителя.. . А еще я бы порекомендовал медный трехрядный новый радиатор, раз уж меняете. Разницу ощутите в первый же мороз.. . А алюминиевый- выбросьте без сожаления.

Можешь и не сливать, он сам сольется.

слей че проблема чтоли слить его заглушку открутил и все меняй спокойно

Достаточно понизить уровень! Радиатор отопителя на самом верхнем месте.

хотел-бы я псмотреть, как вы давление жидкости держать будете, при ремонте....: )

нда, ответы типичных жадин :) честно сказать, если-бы вы открыли книжку по эксплуатации авто, то увидели-бы строчку типа- "при ремонтных работах в области там и там производитель рекомендует сменить жидкость находяющююся там и там.... " к тому-же, какая разница между тосолом для радиатора отопителя и радиатором охлаждения двигателя?! ----я вам скажу- это одно и тоже.... одна и таже жидкость охлаждает двигатель и горячие головы....: ) принято делать следущуе.... при работах с радиатором или с его производными, менять также жидкость.... ни в коем случае не сливать, и залить опять- это от жадности.... я бы тогда просто 10-лированую воду с сахором с мешалбы.... то на то и выходит... .

Sana 73 начал не плохо, но закончил не професионально.... я потом не удивляюсь, если люди жалуются на перегрев машины.... еще-бы, двигатель теряет охлаждение.... потому как воздух в место воды :)

Да, сливать точно надо