как прочистить карбюратор в домашних условиях?

Холодный карбюратор промываешь баллончиком с жидкостью промывочной за 150 рублей. и пусть постоит полчасика. после повторить промывку снова, поменяй так же фильтр бензиновый воздушный. проверь свечи. (болончик желательно израсходовать полностью)

разбирай да мой в ацетоне, растворители не годятся

полностью разбираеш. замачиваеш в 646 раствоителе (часов на 10) он лучше ацетона и т. п. растворирелей отедает все отложения и смолы потом продуваеш с ставиш все на место. даже на внешний вид становитя как новый. испытано много раз!!!

Раньше разводили хозяйственное мыло ( оно содержит щёлочь) и в этом растворе кипятили в кастрюле карбюратор. Метод дедовский, но работал отлично.

По-хорошему нужно иметь 2 карбюратора! один отдаешь в почистку- на др. ездишь. Лучше отдать спецу опыт говорит-все каналы не промоешь (нужно хорошее давление)

снимаешь, в тазик бензина или ацетона.. . выкручиваешь жиклёры.. . промываешь, продуваешь насосом.. . заворачиваешь жиклёры.. . ставишь на место...

Снять и перебрать с заменой всего ремкомпректа с промывкой и продувкой всего карба...

Купи жидкость в баллоне для прочистки карбюратора сними с машины и весь его помой жидкостью полностью разбирать не надо

1 Снять, разобрать, опустить в ацетон на сутки, вынуть продуть, собрать (не очень советую, ацетон нарушает гладкость поверхности)
2 Снять, разобрать, промыть бензинчиком продуть, собрать (собственно так всегда и делал)
3 Не снимая карб, снять воздухан, завести машину, сделать по инструкции аэрозольного очистителя карб ХАЙ ГИР, поставить воздухан. (делал когда было влом разбирать, при не сильном загрезнении или если ипользовать этот метод периодически помогает.)

Полностью разобрать, промыть, продуть. Но самое главное не перепутать при сборке жеклёры.

снимаешь карбюратор с ДВС, и продуваешь насосом все жиклеры и диффузоры. если хочешь эффекта, то снимай жиклеры мокай их в бензине продувай. а так есть специальные спреи неснимая карбюратор, брызгаешь в жиклеры в отверстия в камеры и потом протираешь и заводишь.

ЕСЛИ ПРОМЫВАТЬ ТО В КЕРОСИНА!! !

А ПРОЩЕ ВСЕГО ПЕРЕКИНУТЬ ПОДСВЕЧНИК 2-3 МЕЖДУ СОБОЙ И ПРОСТО ПРО ЧИХАТЬ
И СЪЕЗДИТЬ К ГРАМОТНОМУ КАРБЮРАТОРЩИКУ!!!!

снимаешь карб. Замачиваешь его раскрученным на ночь в бензине, керосине с жидкостью для чистки карбюраторов и потом продуваешь воздухом (желательно 8-10 атмосфер) и на год никаких проблем