почему машины с акпп нельзя буксировать?

Буксировать можно на нейтрали, с толкача нельзя заводить

Потому что акпп выйдет из строя. Причина в том, что при выключенном моторе не работает масляный насос внутри акпп. Отсутствие смазки и убивает коробку.

Можно, но с определенной скоростью и на определенное расстояние
Например со скоростью 50 км\ч на расстояние до 30 км

Кто сказал? Можно, только не быстро и не долго.

Потому что смазка не поступает.

Почему нельзя, можно. В книжке по эксплуатации написано как.

есть инструкция, и там все написано, не умеешь читать, не задавай глупых вопросов

Можно, но со скоростью не выше 50 км/ч и расстояние 50 км. После необходимо дать остыть АКПП. Это связано с тем, что при неработающем двигателе нет циркуляции рабочей жидкости.

можно! при нейтральном положении рычага в коробке между двигателем и колесами не связан ни один фрикцион... нет зацепления - нет трения... ничего грется не будет! на передаче автомат тоже буксируется но вот как раз в этом случае ему капец и будет все выше сказанное... прошу тех кто не разбирал акпп не говорить ерунды... П. С. на многих коробках хонды, бмв и мерседеса на нейтрали можно катиться с горки или для экономии топлива и ему ничего! не будет... не верите мне спросите у профессионалов (но не тех кто в гаражах работает а у тех кто имеет высшее техническое образование и работает не один десяток лет ремонтирую АКПП). АКПП боится плохого масла, его замерзания, его перегрева, перегрева фрикционов и кольца сцепления в "бублике"(гидротрансформатор) но ни как не положения "N" !!!

Предварительно также желательно ознакомиться с инструкций к транспортному средству, некоторые автомобиля с АКПП нельзя буксировать вообще, а другие можно с соблюдением определенной скорости и режима трансмиссии. Транспортное средство с трехскоростной АКПП буксируются на 40 км/ч и не дальше, чем на 25 километров. Автомобили с четырехскоростной АКПП не дальше, чем на 50 километров со скоростью, не превышающей 50 км/ч. Основная опасность в том, что не работает масляный насос, из-за чего наступает перегрев, а коробка не охлаждается. Рекомендуется до начала буксировки залить в автомат максимальное количество трансмиссионной жидкости (ATF), излишки потом надо слить в сервисе. При буксировке на «ведомом» автомобиле рычаг переключения скоростей устанавливается в режим «нейтрал» (N), двигатель должен работать.

если на большее расстояние и скорсоть то фрикционы спалишь, тк масляный насос не работает