не греет печка, разобрал ее. краник чистый, радиатор печки тоже, что еще может быть? если воздушная пробка то как устран

Смотря какая техника, а так ставишь машину на бугор что бы морда была как можно выше, работающую и прогретую, открываешь на расширительном бачке крышку и нажимай на шланги толстые возле помпы или термостата, замена термостата бесполезная штука в этой ситуации, некоторые вставляют в шланг который идет на печку маленький винтилек что бы не мучаться с воздухом, а так заезжай на кочку высокую или на кучу песка, под колеса кирпич ставь ручник не будет держать, а делается это что бы радиатор печки оказался ниже или на одном уровне со всей системой, он по отношению к ней высоко стоит вот и воздушит.

пробка скорей всего слей тосол и по новому попробуй залить и закрывй пробки когда потечёт тосол.

Поступать как рекомендовал Владимир Макаров, от себя уточню: если радиатор с крышкой (не расширительный бачок) морду вверх, на холодном двигателе снять крышку радиатора, открыть кран отопителя, запустить двигатель, дать поработать 5-7 мин. , всё восстановить, должно помочь.

Возможно засорена система. Попробуй продуть прямую и обратку.

Как Вы определили, что радиатор печки чист? А грела ли она у Вас раньше. На новой шестерке я снимал радиатор распаивал его, и раскаленным зиловским щупом для замера масла (просто под рукой оказался) прочищал все каналы. Из 48 больше 30 оказались запаяными наглухо. После этого все стало прекрасно.
Второй пример: Товарищ купил с рук (недорого) Ниву в отличнейшем состоянии. Пришла зима. Печка не работает вообще. После многодневных трудов и привлечения всевозможных спецов обнаружилась простейшая причина. Оказалось что патрубок, ввернутый в блок двигателя, к которому крепится шланг подачи жидкости на печку не имел отверстия. Ну недосверлили его на заводе. Исправили за 15 минут. Все стало прекрасно. Поэтому проверьте всё. А если добавляли в тосол герметик, то запросто мог забиться радиатор печки.

Воздушная пробка. Слей тасол и залей по новой.

Термостат замени

марка

Большое подозрение на термостат, он открывается раньше чем заложено. Обрати внимание на датчик температуры, если он до середины деления показывает то есть сомнение что термостат. А может и помпа плохо качать, когда прогреется вода и включится вентилятор открой крышку радиатора и присмотрись на сколько сильно течение тосола со шланга.

Долей тосол и прогрей

а может просто низкийуровень тосола

прогнила тперемычка в радиаторе и тосол из входной трубы напрямую поступает в выходную.