Помогите люди с машиной !

Игла не держит, переливает

ищи карбюраторщика или смотри ролики наиля порошина, может сам что-то поймешь

Может не стоит выжимать педаль газа? Слегка нажать, свечи заливает .МОжет пропала искра .Может оборвало или провернуло зубчатый ремень сист газораспределения .Даже хватать не будет .Снимите защитную крышку и посмотрите зубья на ремне на звёздочке колен вала, их может нет .

Что-то непонятно. стартер работает. ДВС молчит. бензин течет. Переливает.

А зачем при вытягивании подсоса выжимать педаль газа? Карбюраторные все разные, к каждой надо приноровиться. Попробуйте так, сели, педаль газа нажали на 3/4, вытянули подсос, отпустили педаль и крутим. Крутим не долго, 5 сек. Если с двух-трёх попыток не запустилась и залили, убираем подсос, мееедленно нажимаем газ в пол и крутим сек 10-15 (продуваем) Отпускаем газ и пробуем без подсоса и газа, или с немного вытянутым подсосом.
А вообще желательно проверить карб, уровень в камере и клапан.

У карбюраторов, что Озон, что Солекс есть есть автономная система пуска. Т. е. при должных ее регулировках никакого нажатия акселератора не только не требуется, но и вносит нарушение в состав пусковой смеси. Ведь при каждом нажатии, даже незначительного, педали происходит впрыск порции бензина с ускорительного насоса. Просто вытащили подсос и крутим.
Вытекающий бензин это как раз и есть с ускорительного насоса. А вот то, что бензин сочится из под прокладки - это не есть хорошо. Знать в этом месте нарушенна герметичность. И раз бензин там проходит, то будьте уверены, что подсос воздуха там безусловно есть! На классике с их Озоном для таких случаев с переливом во впускном коллекторе есть сливной носик. На 8-ом семействе увы, уже нет. А потому весь бенз, что накачаете акселератором будет в цилиндрах.

шлг

свечи заливает ?