ВАЗ 2107, v 1.5 L, карб солекс 73. БСЗ, электронное заж-е .Помогите люди, не знаю уже что делать, всю голову сломал

Проблема в следующем . когда еду на передачах : 1,2,3,4, при нажатии газа - небольшой провал от 1 до 2-х сек. , потом тачка поперла. К тому же, этот провал, появляется через раз. Сначала на старом карбюраторе, потом купил новый поставил - проблема не исчезла. Что касается карбюра перед установкой заменил прокладки на коллекторе под карбом, прочистил карбюратор, Жиклеры стоят : 1 топл. - 107,5; 1 возд. -150 ; 2 топл. - 115; 2 возд. - 135., Жхх- 42. слоник - 45. Смотрел кучу видео про солексы- 0 результата, все перепробовал, кроме установки жиклеров других (а вот какие поставить - не знаю, больше или меньше ) , ко многим карбюраторщикам ездил в нашем городе - проблема остается. Слоник бьет в коллектор четко. пробовал и с зажиганием, и раньше ставил, и позже, и по страбоскопу, и по звону пальцев (типа на 4 передаче по ровной дороге 50км/ч, газ резко в пол... и т. д.) , провал остается. Пошли дальше . Прочистил бак, сетку в нем, весь "трубопровод" до фильтра, заменил фильтр на новый, уже поменял штуки 3 за неделю - провал не уходит. Бензонасос : качает на ура, Пекар. Игла работает, поплавки работают, уровень топлива 23-25 мм. Пошел дальше : выставил зазор в свечах, отрегулировал клапана, т. к. 5 -ый и 6-ой были зажаты, поменял крышку трамблера с бегунком, новый воздушный фильтр ------провал, ска, остаётся. Ну вот и осталось только поменять походу свечи, да провода. Ах, да, компрессия в цилиндрах : 11, 11, 10.7, 11.5. Народ, ну что это может быть? Грешу на провода и на жиклеры может быть побольше надо туда "засунуть" или поменьше, подскажите...