Откуда берутся импортные запчасти на ВАЗ класику?

импортируют

от старого рено подходит многое

Одна деталь очень часто идет на целую кучу авто, особенно если это расходники и прочие часто заменяемые детали. Да и вся классика произошла по сути от фиата.

настолько схожи

Я думаю, второе. Многие "новые" запчасти ТАЗа на самом деле копируются с уже имеющихся на рынке моделей (так надёжнее).

Ваз поставляет свои машины зарубеж. Как ни странно, но их там ценят за
1) надежность
2) неприхотливость
3) низкую цену
В некоторых кругах людей их даже почитают, особенно семейство Нив.
Так вот, поскольку зарубежом наши машины относительно популярны, то производители запчастей непротив ухватить с этого прибыль. Поэтому запчасти на ТАЗики производят не только в России, но и в Германии, Италии и прочих странах. Эти запчасти импортируют в Россию, где и покупают наши особо упоротые ценители ТАЗиков.
До кучи, многие запчасти идентичны от Вольцвагена, Опеля, Фиата.

из китая

Специально делают.

Когда СССР продавал свои авто за рубеж то были организованы и дилерские конторы и при них-обслуживание и ремонт. Плюс имеется порядок согласно которому должно в течение некоторого времени даже после прекращения выпуска модели. -кажется 10 лет - производиться запчасти. Ну и еще один плюс- что ВАЗы классики вообще-то практически ничем не отличались, особенно по деталям что нуждаются в регулярной замене. а также имеется унификация и совпадение определенной номенклатуры. Ну и потому многие производители делают то что неплохо продается- потребность в запчастях ведь есть- ведь ВАЗ делал по 150 тыс авто в год и заводу ужебольше сорока лет.. Ну а с другой стороны спрос порождает также предложение всяческого фальсификата и подделок - естественно чтобы стимлировать сбыт. Ведь то же сцепление в коробке от Сакс или Люк купять с большей вероятностью чем точно такое же нобез коробки или в коробке какого-то непонятного производителя .Так что вы можете купитьвсе что угодно и скорее всего что никто вам не сможет дать гарантию что приобретенное вами действительно немецкое или итальянское хотя на коробочке или пакете будет такое написано.

у них есть нормальные заводы со станками и плавильными машинами, со штамповочно-гибочными станками, и легкость в заказах на изготовление. но чем дешевле запчасть при заказе у производителя, тем хуже качество. сэкономить можно во всем. и не дпай бог подделать. а у нас хрен поймешь кто что делает, все делают в подвалах.