Стоит ли брать на разборке наружный шрус? И можно ли как-то при его покупке понять в каком он состоянии?

Если тебе его отдают за копейки, или в довесок к, чему либо, то можно. А специально и за ДЕНЬГИ, не советую... Понять его состояние не спецу сложно (канавки, развольцовки на внутренней поверхности корпуса шруса, где ходят шарики)! Если при тебе снимают привода со свежей машины - есть шанс получить качественный товар, то и здесь ставиться знак "?"... Решать тебе, я бы взял новый от проверенного производителя...

Можно. Крути валы руками в разные стороны - люфта быть не должно. Пыльник должен быть полностью целым и без следов снятия. Вращаться валы относительно друг друга на излом и на изломе должны без малейших заеданий. Если шурс разобран - аналогично. Смотри люфты.

Если сможешь ШРУС нагрузить руками как на машине, то бери..)))

Рыться на помойке?

бери! сначала поставь и если все в порядке то потом замени смазку и езди! а то они любят метить краской резинки чтоб не снимали а если снять до проверки уже им ничего не предъявишь!

Не стоит, никак не поймешь, только после установки поймешь что скупой платит дважды, а иногда трижды !!!

Может я чё-то не понимаю. Почему отдельно не продаётся? И почему 20 000 стоит. Когда на Exist этот самый шрус стоит 3 000р.

Ну чисто доехать до магазина там купить новый и потом ехать поменять то можно.

что за машина

Если хочешь понять иди в в магазин-шестерёнок (прочих безделушек) -(для машин) прихвати мастера и за ручку валяйте вместе))) И проверяйте. Ну, а мой ответ НЕТ.