Подскажите как открутить болты на коллекторе

звездочки можно забить. или гайки наварить. можно экстракторами попробовать...

постучи молотком через мет проставки, вбей шестигранник большего калибра и откручивай.

Нужно было сначала их простучать, а сейчас поздно, граней вообще не осталось, если есть сварщик по близости знакомый, то попроси к этим башкам приварить любые болты и откручивай, это проще и надежно, можно высверлить большим сверлом башку болта, коллектор снимется, а обрезки болтов останутся, за них можно попробовать зацепиться шпильковёртом и выкрутить, либо высверливать из башки полность, короче проще приварить

Газовым снаружи, если подлезешь, а нагреть и постучать не помешает

По ним сначала постучать нужно было через проставку, осадить немного. Попробуй, если грани совсем плохие придётся наварить полуавтоматом гайку в размер головки болта и откручивать. Ударная отвёртка может помочь.

нужно сделать " рывок" и (или) как рекомендовал товарищ Джон простучать молотко сначала.

попробуй торекс ключик заколоти звездчатый если те поможет то высверливать.

Сталкивался и не раз. Теперь только опыт слесарного мастерства поможет.

Зубило и молоток. Аккуратно, по касательной к головке болта.

Вообще такие болты легко стронуть при прогреве двигателя до 60 градусов. А на остывшем отворачивать. Сорванные головы лечить вышеуказанными способами. На сборке помогает графитовая смазка.

Отсверли головки, дальше дело слесаря.

Экстрактор тебе в помощь

"Трудный" резьбовой крепёж сначала надо "стронуть" на затяжку - до щелчка. Участок граней, работающих на откручивание останется цел.